小鹂车型感觉偏向超跑类，又小又矮的车身，注定打不过尉来和理想这类车型偏高大的同行。车型战略上就失败了。不看好他。国内任何车型都偏大偏长高方向发展。你硬要坚持非主流不跟大势所趋，注定失败

顶配13万可能还能卖出去。这车除了有点智驾噱头其他一无所有。

喷子，电车有什么税？？？

10万左右的车，智驾根本不是加分项，市场调研是一点都不做[打脸]

这名字，这个厂在苟延残喘

税肯定有，只是减免了而已

不买，要买就买比亚迪[红脸笑]

滴滴如果有这车，说明这车还可以，那如果没有，说明这车连跑出租的都不跑

前驱，扭力梁，10多w，你当我的认知和你们这些菜鸟一样吗，笑话

为什么理想，蔚来没人喷，小鹏一出来就被人喷？真是人善被人欺

我的雅迪电动车充电都不方便，再买一辆更大的电动车……去哪里充电[打脸]

62度电池620续航。。比亚迪都不敢这么玩。

特斯拉3，老美本土售价4.6万美元，老美普通人工资也就四千，一年就可拥有。国内产业链更全，规模更大，车企更多，却做不到哪怕10万元级别拥有特斯拉用料的车，国内新能源电车就是不断出新车赚吆喝，流量割韭菜

真和小鹏p5的情况一模一样，也不知道他们的产品定位怎么做的

这个是购车发票，增值税发票是有税额的。不用交购置税而已。

这车也就这个价格，大家都在看小鹏还能不能坚持。已经错过了抢占市场最好的机会了。当年跟风别家一起涨价的时候就有这个风险。最好的办法p7降到p5的价格区间，p5再降一个区间，g3不要了，这个也不要了，这样还有可能。维持现状就是呼吸机状态，看看哪天结束了

厂家没有责任的智驾都是耍流氓！

不搞六座七座MPV不会有前途

998有一战之力

10万多点还搞智驾，咋的开网约车让他自己开吗？智驾需要配套设备，才10万的车的智驾你敢用啊，必定纯视觉解决方案，传感器又少，搞不好一失误就给你送走了，就好比1万块钱的老头乐，他宣传他能跑上100码，这车你敢开？

用惯360影像智驾这些会影响车技不

理想没有未来，蔚来没有理想

要空间没空间要便宜又不便宜，真不知道小鹏怎么做市场调研的。15W级别轿车对着埃安S对标，卖得比埃安s便宜就成功一半了，要么配置比埃安s高。

智驾除非厂商担责，不然吹啥都没用。都是辅助驾驶。作用最大的就是开acc，我都把脚一直放刹车上。

就这车标，一百块都不买

电车还要睡？你他妈胡扯八道

可惜就是轿车，要不然我也买了

电车不是不要交税吗？

这车说实话毫无亮点，便宜也不是最便宜的。

就一垃圾

智驾？智商税而已。

小鹏p7是真的好看，但p5很失败。小鹏g9很好看。但产品不够亮眼。

小命休矣

这价格，小鹏你玩的是心跳啊！11万智驾纯电，是要抢钱不成？

小鹏这波操作太秀了，11万出头就能上智驾，纯电市场的新标杆没跑了

小鹏这波操作绝了，11万出头智驾纯电车，直接杀疯了市场，性价比没谁了

电动车哪来的税

这车做网约车，感觉他又太贵了。这车子坐私家车太丑了。

大灯丑，学学小米

看外观都欣赏不来，扭力梁这个开着坐着太明显了，底盘用料没有铝合金材质，调得再好能强的过法系车的扭力梁

工业垃圾

真心觉得被这个名字拖累了

打败小鹏的可能不是对手，而是保险公司

小鹏的营销真的一言难尽。明明是好车，但就是卖不动。你看G 9

一个电瓶车我只买雅迪

除了丑点没什么喷点[哈哈笑]

进军网约车市场，没有对手了

中规中矩的商务类风格，才是最实用的。10万级别的车，还追求啥智驾。

深蓝sl 03彻底卖不出去了。

车体不大，空间不大，一切都是幻想。到现在都搞不明白国人需求。

有点怕纯电

起步12万，后轴弄个板悬

明智的选择，这技术不用，到后面就没用了，早点让技术变现，钱装口袋才是真理

4s店有不少开发票的吗。。。