中国有400多名舰长,都是宝贝,每个价值上亿元。 要成为一名舰长,首先要高分考进了海军大连舰艇学院,5年后才能毕业,只有几十个表现优异的学员才会分配到了军舰上,经4年随舰实习,通过了部门长全训合格考核才当上部门长,每年百余名部门长中只有3名最优秀的才能参加副舰长班学习,5个副舰长中只有一个能成为舰长,要成为舰长,首先熟读208本专业书籍和900多道题,过了笔试,还要实操防空、副炮对空防御和主炮射击靶船,实射数百万一枚的导弹近十发,几千元一枚的炮弹近万发,并要与潜艇进行一次对抗。如果失败,就会与舰长位置失之交臂。考核共用了3年半时间,平均每年有200天在海上,每天要消耗30万元油费,培养出一位全训合格舰长的成本要那是相当高的。还是美国海军豪气,虽然只有近300名舰长,但去年一年就撤职十几个,理由出奇一至,对其能力失去信心。
发展海军最难的就是人才培养。
等成为舰长都三十多岁了。[抠鼻][抠鼻]
护卫舰舰长是副团,驱逐舰舰长是正团。所以,三十多岁的舰长属于晋升正常的。
扯蛋
一年陆军,十年空军,百年海军
一次可以培养多位候选人吧,非要一个个分开派船出油费吗?
不求他们能扬国威,震慑外敌,但求他们能守护国家尊严,保国土海权不失不受辱,保护渔民商船生命财产不受侵犯,海军投入再多都是支持的,哪怕烟价油价再涨点,但在这些最基本的也搞不定之前,对他们的价值不予置评,只会觉得烟价油价还是太贵了。和美国裁撤战舰舰长理由一样,对他们的能力失去信心。
胡扯一枚!让你上就是一句话
百年海军,以前是说船,现在是说人
麻烦你不要都讲好不
能上去的谁没点关系
这个人在透漏消息给间谍,叫他们策反这里的学员
听说美国的航母舰长都是出身舰载机飞行员,不知道中国以后会不会这样要求