【美国国家航空航天局决定让两名宇航员在太空停留到二月,取消了乘坐问题重重的波音太

理性闲谈天下事 2024-08-25 02:52:37

【美国国家航空航天局决定让两名宇航员在太空停留到二月,取消了乘坐问题重重的波音太空舱返回的计划】

(美联社)--美国国家航空航天局(NASA)周六决定,让两名宇航员乘坐波音公司陷入困境的新型太空舱返回地球风险太大,他们将不得不等到明年再搭乘 SpaceX 公司的飞船回家。本该为期一周的试飞现在将持续八个多月。

从 6 月初开始,这对经验丰富的飞行员就被困在了国际空间站。一连串令人烦恼的推进器故障和新太空舱的氦气泄漏破坏了他们的空间站之旅,在工程师们进行测试并讨论如何返回的过程中,他们最终陷入了停滞状态。

将近三个月后,NASA 最高层终于在周六做出了决定。布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将于二月乘坐 SpaceX 的飞船返回。他们空空如也的 “星际客舱 ”将于 9 月初脱离对接,并尝试自动驾驶返回。

作为 “星际客机 ”的试飞员,他们本应监督最后一段关键旅程,即在美国沙漠中着陆。

“试飞本质上既不安全也不常规,"美国宇航局局长比尔-纳尔逊说。“因此,这个决定......是对安全的承诺"。

美国宇航局副局长吉姆-弗里补充说:"这不是一个容易的决定,但绝对是正确的决定。“

这对波音公司来说是一个打击,使该公司飞机方面的安全问题雪上加霜。在经历了多年的延误和成本膨胀之后,波音公司曾寄希望于 “星际客机 ”的首次乘员旅行来重振这个陷入困境的项目。该公司坚称,根据最近在太空和地面进行的所有推进器测试,星际客机是安全的。

波音公司没有参加美国宇航局周六的新闻发布会,但发表了一份声明: “波音公司将继续首先关注机组人员和飞船的安全。我们正在按照NASA的决定执行任务,我们正在为飞船安全、成功地空载返回做准备"。

61岁的退休海军上校威尔莫尔和58岁的威廉姆斯曾有过长时间航天飞行的经验,他们在接受新航天器的试飞巡航时就预料到会有惊喜,尽管还没有达到这种程度。

在6月5日从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射之前,他们说他们的家人几十年前就相信了他们职业生涯中的不确定性和压力。在上个月举行的唯一一次轨道新闻发布会上,他们说,他们相信正在进行的推进器测试。他们补充说,他们没有任何怨言,并乐于参与空间站的工作。

威尔莫尔的妻子迪安娜在本月早些时候接受田纳西州诺克斯维尔 WVLT-TV 电视台的采访时,同样表现得很平静。她已经开始为推迟到明年二月的发射做好准备: “你只能顺其自然"。

选择并不多。

目前停放在空间站的 SpaceX 太空舱是为从 3 月份开始就在那里的四位居民准备的。他们将于 9 月底返回,由于 “星际客机 ”的困境,他们的逗留时间将延长一个月。美国国家航空航天局(NASA)表示,除非在紧急情况下,否则再往太空舱里挤两个人是不安全的。

对接的俄罗斯联盟号太空舱更加紧张,只能搭载三人--其中两名俄罗斯人已经结束了一年的飞行任务。

因此,威尔莫尔和威廉姆斯将等待 SpaceX 的下一次滑行飞行。这架飞机将于九月底发射,届时将搭载两名宇航员,而不是通常的四名宇航员,进行为期六个月的例行停留。美国国家航空航天局(NASA)取消了两名宇航员,以便为威尔莫尔和威廉姆斯在二月底的返航中腾出空间。

NASA 表示,没有认真考虑过要求 SpaceX 进行快速独立救援。去年,俄罗斯航天局不得不匆忙为三名男子更换联盟号太空舱,因为他们原来的飞船被太空垃圾损坏了。这次更换使他们的任务超过了一年,美国的太空耐力纪录仍由弗兰克-卢比奥保持。

早在最近一次飞行之前,“星际客机 ”的问题就已经开始了。

在 2019 年进行的首次无乘员试飞中,软件故障导致试飞失败,不得不在 2022 年重新开始。之后又出现了降落伞和其他问题,包括太空舱推进剂系统氦气泄漏,导致 5 月份的一次发射尝试失败。泄漏最终被认为是孤立的,泄漏量很小,不会造成任何影响。但升空后出现了更多泄漏,五个推进器也出现故障。

除一个小型推进器外,其他推进器都在飞行中重新启动。但工程师们仍然不明白,为什么有些推进器的密封圈会膨胀,阻塞推进剂管路,然后又恢复到正常大小。

这 28 个推进器至关重要。除了空间站交会所需外,它们还能在飞行结束时保持太空舱的正确方向,因为更大的发动机会引导飞船脱离轨道。如果方向错误,就会导致灾难。

2003年,哥伦比亚号航天飞机在返回过程中解体,机上七人全部遇难,许多人对哥伦比亚号灾难记忆犹新。在哥伦比亚号注定失败的飞行过程中,不同意见被压制,就像1986年挑战者号一样。

尽管周六做出了这样的决定,但NASA并没有放弃波音公司。

十年前,美国国家航空航天局启动了商业乘员计划,希望在后航天飞机时代有两家美国公司竞争运送宇航员。波音赢得了更大的合同:超过 40 亿美元,而 SpaceX 的合同金额为 26 亿美元。

SpaceX公司已经完成了空间站的补给运行,并在2020年完成了九次宇航员飞行中的第一次,而波音公司则因设计缺陷而陷入困境,导致公司损失超过10亿美元。美国国家航空航天局(NASA)官员仍然希望,“星际客机”(Starliner)的问题能够在一年左右的时间内得到及时纠正,以便再次进行载人飞行。#波音危机#

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