上海和苏州，北京和天津，是有本质区别的。为什么苏州梅友（没有）机场？苏州又享耀（

皆是因闻 2024-08-24 15:36:12

上海和苏州，北京和天津，是有本质区别的。为什么苏州梅友（没有）机场？苏州又享耀（想要）机场？因为苏州没有机场，所以想要机场。很多人都说不是上海打压就是南京在故意控制，否则以苏州经济排全国各地城市是第五的实力来看，造个飞机场是轻而易举的事情。之所以没有被允许，就是因为离上海太近了。而现在苏州有了两个航站楼至于苏州航站楼的用处是：可提供航班查询、值机办理、行李预安检、行李托运、苏航专线、旅客快捷安检等“一站式”服务，还拥有贵宾通道，定制化接送机等增值服务功能话说北京离天津也很近，北京自驾到天津的总里程为124公里！但天津居然有两个飞机场，分别是天津滨海国际机场、天津塘沽机场。这让苏州好生羡慕，上海自驾到苏州的沿途需要驾驶89公里。但了解历史，就知道天津滨海国际机场是在1950年8月份建成并投入使用；天津塘沽机场是在2004年竣工。北京首都国际机场是在1958年3月建成并投入使用，北京大兴国际机场是2019年9月通航。看清楚了吗？天津的两个机场建成时间都比北京两个机场的建成时间要早，一个早了八年，一个早了十五年，虽然现在天津飞机场的客运量远不如北京飞机场的客运量，在全国名次排得很靠后，但人家飞机场就是比北京的先建造好。而且天津也是直辖市，不需要通过北京同意，直接由中央批准即可所以苏州作为地级市，又离上海那么近，听说苏州以前有四个飞机场？不知道真假？为什么后来都没有了呢？上海最早的飞机场是在1917年建成的龙华飞机场，到2013年停运，上海虹桥国际机场是在1920年建成，1950年重建，延用至今；上海浦东国际机场是在1999年9月份建成并投入使用，如今客流量已是全国最多的。故苏州真没必要造飞机场

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