外观方面，新一代卡宴采用了保时捷最新的家族式设计，前格栅内部的横幅式镀铬条相比现款车型更加粗壮。新车两侧目光眼神凶狠，大灯的内部采用了更加炫酷的几何多光束矩阵式LED大灯，引擎盖上隆起的线条富有力量感，看上去立体感十足。

内饰部分，Cayennescoupe的车内同样采用了cayennecoupe车型的诸多设计元素：中控台中央和中控台扶手区域与标准版cayenne车型保持一致，12.3寸中控屏和空调控制面板同样采用了触控设计，而中控面板也升级为与cayenne相同的设计。

Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在84位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在55位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

CayenneCayenneCoupéTurboGT4.0T采用4.0发动机，最大马力659，峰值扭矩达到850，匹配手自一体(AT)变速箱。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在59位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Cayenne，您可以去易车Cayenne论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。