印度高铁全球招标，要求中标企业先垫资1000亿帮印度建高铁 印度千亿美元高铁项目为何无人问津？这背后隐藏着什么玄机？ 印度最近抛出的千亿美元高铁项目，本该引来全球瞩目，却出人意料地陷入了无人问津的尴尬境地。这不禁让人疑惑到底是什么原因导致了这种局面？ 技术门槛高得吓人。能够驾驭如此庞大工程的国家寥寥无几，中国和日本算得上是这个领域的佼佼者。印度与这两个国家的关系都不太融洽，这就给合作蒙上了一层阴影。 印度提出的条件简直是在为难人。要求中标公司先垫资建设，还得等上30年才能从高铁利润中收回成本，这简直是在考验企业的耐心和财力。哪家公司能有这么大的魄力和底气呢？ 再者，印度的国际信用似乎不太靠谱。历史上欠款不还的案例屡见不鲜，这无疑会让潜在的投资者望而却步。 这个高铁项目最终会花落谁家呢？恐怕连印度自己都没底。也许，他们不得不重新审视自己的要求，或者干脆放弃这个雄心勃勃的计划。空喊口号是不能建成高铁的。