现在CC只能靠拉踩友商才能有点热度了。

车子越做越难看，又没有什么技术，老总的格局还很低，长城不倒才怪。

现在的车圈儿，平庸就是死，既没有惊爆的价格，也没有惊悚的技术，哪儿会有流量，要不然还是谈谈友商制造点对立当热点好了。

说真的南方电网老后悔了[静静吃瓜]

兹以为，应该有个无激光无投影无空悬无屏幕无自驾纯电续航300公里的版本，售价2X88起吧！这品牌就代表着低端，非得搞那花里胡哨干嘛！？

这货几时直播，我想问问他我与他无冤无仇为何要侮辱我的智商。

有哪个是自研的独门秘技吗？堆的这些舒适配置不全都是市场上直接能采购到的？哦，你说智驾是自研的，转型挺快呀，瞬间就转型自研灵魂了

魏公公已经败完了人品

没有保价协议肯定没有水花[哭着笑][哭着笑]

极尽个人主义，没有情怀，如都这么整小米出雷牌，比亚迪出王牌，特斯拉出马牌都成什么样子了。

不认识

看什么，看醉鬼发酒疯？

这个就是人品败光的后果

为什么以咖啡名命名，定位不清楚，天人屏蔽不喜欢咖啡的消费者

别小看蓝山，这一代有明显进步，长城能用的都用上了，比坦克系列倾注了更多的心血。长城再不行，蓝山不能不行，有条件的去试驾一下

车是好车，准备置换一台

同质化竞争严重，没什么流量。

真心难看

定价太高了

败光人品了，之前的各种骚操作（举报，怒骂和约架），让消费者对CC好感跌落谷底，除了坦克系列，还有啥？CC这种焦虑和疯狂的表现，只能让车主不安，对CC新能源的不信任，结果就是没有市场（坦克系列除外）。

跟竞品比没看出啥优势，那我为啥不买竞品，别人销量还比你好

我想买，但我没有南方电网那样的实力，我老百姓一个，出点事不得被长城玩死，人受点委屈没事，钱受了委屈那是真心疼啊

要装逼的人不会买，过日子的就买十来万的车，车子开上十年都不怎样了，

飘高了一点

保价吗？不保价谁买，老款都有保价协议呢？？？

现在哪个车发布后关注度高？

车标换一换吧[doge][开怀大笑]

主要是老板格局太低，心眼儿太小

24万起步才能卖得开，后面不大降价销量会很低

用长城的几个关来命名多好，你魏总的姓……我不会买单、

想学雷军做网好，学到了雷人。

真实反应

26才能爆款

内饰还可以，外观太丑了。长城这么大家公司就舍不得请一个好点的设计师吗？

蓝山这设计，不知道差了以前VV系列几条街了。当时全民共创时要魏好好学习一下路虎极光设计。结果人家还不屑。

长城的网络营销和公关能力确实不行。

不可否认，长城在燃油车时代，特别是在越野车领域，产品的机械素质在国内是属于顶尖的存在。但后来，长城新能源发力太晚，别的品牌新能源车满大街跑了，长城的试水产品小型车欧拉才姗姗来迟，起步期间还出现芯片货不对板影响信誉问题。实名举报某车企时网友只能看到举报声明表面内容，没法深层次了解事件的背后企业间争斗的无奈，容易让人误认为长城格局小，再加上长城的公关、宣传团队差了一点，这些都是长城的不足。

应该出个大5座

现在这个价位没有点特色，真的不好竞争，技术突出的品牌太多了。

全国明牌比价卖，没地域保护了，就只该活最强者！这是一条弱者的死路！

你不是关注了吗

最大的问题是外观，长城就是不听劝

把咖啡喝到死的节奏！

继续泼妇骂街蹭热度

魏公公已经是网络怨妇的代名词

不得不承认，造cc的和买cc人都不太善于吹嘘自己[得瑟]

长城的好感被阿猫阿狗给败了……

支持国产支持比亚迪支持华为，干死黑心买办

搅屎棍 捣蛋鬼