小米汽车赚不赚钱？交付了多少？在刚刚公布的二季度财报里披露了相关数据。2024年4月至6月是小米发布su 7后的第一个完整财务季度。 根据财报显示，智能电动汽车等创新业务的营业收入为63.69亿元，毛利润为15.4%，当季度额经调整净亏损为18亿元。 小米确实在贴钱卖车但其毛利率还是很不错的。作为对比，小鹏汽车二季度的毛利率是14%，理想还未公布二季度财报，今年一季度的毛利率为20.6%，而特斯拉二季度的毛利率为18.5%。 小米汽车二季度的交付量是2.73万辆，随着产能和交付数的逐步提高，小米汽车的毛利率有望进一步提升。当然，想要由亏转盈还需等待一段时间。 有券商预测，小米汽车想要实现盈亏平衡得满足两个条件，一是年销售量达到30万辆以上，二是毛利率维持在15%以上。目前来看第二点已经达成且还有进一步上升空间，第一点有待提高，关键在于小米何时能把产能拉上去。 无论如何，小米的第一台车能够做到现在的销售量和毛利率已属不易，这是在当下国内电动汽车市场竞争极为激烈的情况下交出的答卷，令人满意。 以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞@王五说说看 ，您的支持是对原创最好的鼓励！