恒大汽车烧掉474亿元,倒闭了! 高合汽车烧掉100亿元,快要倒闭了! 众泰汽车

铭果果在努力呀 2024-08-21 20:47:56

恒大汽车烧掉474亿元,倒闭了! 高合汽车烧掉100亿元,快要倒闭了! 众泰汽车烧掉231亿元,倒闭了 拜腾汽车烧掉84亿元,没量产一辆车就倒闭。 没有一定的资金实力,没有自己的核心技术,没有过硬的动力性能,想造车是难以成功的。 作为重庆的车主,陡峭坡道遍布,车辆的动力性能、操控能力和适应性视为选购的关键因素之一。 重庆被赞誉为“桥都”与“雾都”,其独特且富有挑战性的道路设计闻名遐迩——上下起伏、蜿蜒曲折的街道构成了这座城市独有的交通景象。在这种背景下,重庆的车主们在购买新车时会更加重视以下几个方面: 强劲动力与优异操控 在面对频繁的上坡与下坡路段时,一台具备充沛动力与卓越操控能力的车辆显得尤为重要。例如,太浩(Tahoe)大型SUV车型凭借其V8汽油发动机的强劲输出(可达5.3L或6.2L,对应约355匹至420匹马力),能够在重载情况下轻松应对复杂的地形变化,确保了驾驶过程中的平顺与安全性。此外,配备双叉臂及五连杆独立悬架等高级悬挂系统的车型,在提高车辆稳定性的同时,也提升了乘坐的舒适性,使驾驶体验更为愉悦。 高级安全与智能技术 在复杂多变的道路上行驶,先进而可靠的安全设备以及智能化技术的应用同样不可或缺。比如集成有华为途灵底盘的智界R7车辆,其配备的智能空气悬架与CDC可变阻尼减振器能有效提升车辆的动态响应速度与驾乘舒适度,减少因颠簸引起的不适感。这些配置不仅能保证行车安全,还能让车辆在面对多种路况时展现出更高的灵活性与稳定性。 良好的通过性 鉴于重庆独特的地理环境,选择具有较强通过性的车型尤为重要。为此,一些车型采用了特殊的越野设计与配置,旨在提升车辆的脱困能力与通过性。例如,基于DMO超级混动越野平台打造的车辆,通过优化的动力分配与高效驱动系统,能在复杂环境中提供稳定的行驶表现。 实用性考量 动力与操控:适合选择搭载大排量V8引擎或现代高效混合动力系统的车型,这类车型通常能够提供卓越的动力输出和平稳的操控感受。 舒适性:注重细节与科技的内饰布局,包括智能互联系统、全景天窗等配置,能大幅提升乘车体验,特别是考虑到重庆多雨潮湿的气候。 安全与便捷:高阶的主动安全辅助系统与便捷的人机交互界面,如自动驾驶辅助、360°全景影像等,对于减轻驾驶负担、提高行车安全性至关重要。 实用性:综合考虑燃油经济性、维护成本与车辆空间布局等因素,确保所购车辆不仅满足个性化需求,同时也具备较高的使用效率与便利性。 在重庆,车主选择座驾时,除了考虑车辆的基本性能指标之外,还应兼顾日常使用的实际需要,诸如便利性、舒适度与经济性等多方面因素。这样不仅能让驾车出行成为一种愉快的经历,还能有效提升整个驾驶过程的安全性与效率。#听见100种车主声音-川渝篇#

1 阅读:24466
评论列表
  • Jerome 62
    2024-08-22 19:29

    续航没有650的电车根本不值得买,跑不了高速,低速浪费时间,充电更浪费时间,电车到底值不值得买,一个个的基本都在20以上,贬值率和性价比太低

    提公鸡金 回复:
    你懂的真多,全国那么多买电车的都是傻子,买电车跑出租的更傻
    Jerome 回复: 提公鸡金
    跑出租的电车可别提了,打个电车高速上就跑七八十公里的时速,上班都迟到,你来过电车吗?北京到河北玩一趟,单程不到300多公里,我续航600多公里的电车跑了个来回充了三次电,真他妈服了,这续航太假了,车速都不敢超过100。
  • 2024-08-22 11:58

    恒大造车只是为了借机算钱 众泰造车只是生不逢时,如果放到今天,凭借众泰卡宴的经历完全比小米先出众泰su7 就没有小米什么事情了,如果再和华为合作先出个众泰迈巴赫gls400 就没有赛力斯和理想什么事情了

    天空中那团白云 回复:
    小米谈什么质量,上游供应商质量好他的车就好,众泰不也一样,发动机变速箱每一个自己的都是买的,上游供应商当时的水平就那样,现在不一样了,上游供应商的水平都很有极大的提升的
    英雄有梦 回复:
    众泰汽车股份有限公司(股票代码:000980)成立于 2003 年,总部位于浙江永康,是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。 其历史沿革如下: 1. 公司前身:1994 年 7 月 17 日,浙江省永康市长城五金机械厂正式成立,主要从事摩托车配件等产品的生产制造,后来的铁牛集团董事长应建仁当时是该厂厂长。铁牛集团发展迅速,逐渐将业务重心转向汽车和拖拉机配件等的开发、制造。2000 年国内汽车市场短暂井喷,铁牛集团于 2002 年开始收购整合之路。2003 年,铁牛集团斥资收购以生产汽车关键零部件等为主营业务的黄山市金马股份有限公司的大量股份,成为最大股东,并进行技术整合以扩大整车制造平台。同年,众泰控股集团有限公司成立。 2. 创立初期:2004 年,众泰买下台湾丰田特锐车型的生产线,并于 2005 年落成整车制造工厂。然而当时众泰没有“准生证”,最终与成都新大地汽车有限公司达成合作,借其资质以“大地众泰”之名销售汽车。2006 年众泰首款汽车产品 2008 上市,当年卖出 11000 多台。2007 年 3 月,铁牛集团成功收购江南汽车制造有限公司 70%
  • MC 35
    2024-08-22 11:28

    别人造车又不是为了你,别人老板还是赚疯了

  • 鸿霜 18
    2024-08-22 10:20

    小米花了多少钱造车?

    第五纵队雨田总舵主 回复:
    就买了众泰工厂花了点钱,其他都是干的老本行
    文章 回复:
    建厂买设备花了不到100亿
  • 2024-08-22 18:20

    说重庆多难走的就是煞笔。也就市中心那里有点难走而已。人家黄面包车动力都够,到你这里就要3.0排量才够走?

  • 2024-08-22 11:36

    梦想窒息那位呢[哭笑不得]

    明仔 回复:
    已经量产了第十三台
    世态炎凉 回复:
    下周回国
  • 2024-08-23 00:00

    所以,新能源汽车好,组装快,不用国外技术,至少国内能买到,又有补贴,能成事。

  • 2024-08-22 19:57

    恒大难得不是为了洗钱?

  • 2024-08-22 18:52

    还是雷军牛逼!直接开造,其他全靠牛,我虽然不喜欢小米!但雷总我是真崇拜!

    用户74xxx24 回复:
    哈哈哈
  • 2024-08-23 15:28

    你看看背后的老板挣钱没有?

  • 2024-08-25 23:49

    重庆力帆L系列,依靠多年老年代步车技术,经过收购改名一炮而红

  • 2024-08-27 22:36

    有人说续航焦虑,我觉得也就那样吧。开的剩100公里服务区充20分钟充到380,节假日人多就开油车长途。平常下班在车位上充,早上也就满了,一周一次。

  • 2024-08-23 01:43

    我买的中泰t700,没那么多毛病,六七年了,换过电池轮胎属于损耗,硬件就换过一个胎压检测器。舒适度呢不咋地,可能因为我上一个车是宝马7刚开中泰第一天腿都麻了。只能说没有网上说的那么差吧。

    砖家 回复:
    你别吹牛了,16年,我卖众泰,展车电动折叠后视镜给客户展示没几天,坏了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]售后一堆一堆的,最后我跑路了
    正版➱张宝平 回复: 砖家
    那可能我运气比较好?
  • wen 3
    2024-08-23 08:58

    没有雨田君的营销本事都得凉

  • 2024-08-25 23:46

    太浩:别侮辱我了行吗,我这大自吸还是上世纪的产物,你这么吹我都嫌丢人,太难了雪佛兰能不能活过今年很难说

  • 2024-08-23 22:50

    还是老贾牛 我的财神爷!这几年就靠空FF赚钱了都不用带脑子

  • 2024-08-23 13:47

    高合要是有恒大那么多钱估计不会倒闭。

  • 2024-08-23 21:01

    你确定是烧了不是套走卷走了

  • 2024-08-23 14:25

    目的不是造车,只是圈钱!

  • 2024-08-24 16:15

    电车要个屁核心技术

  • 2024-08-29 17:30

    小米有啥

  • 2024-08-23 07:57

    都是为了 圈钱~

  • 2024-08-23 22:48

    不务正业活该

  • 2024-08-23 23:41

    那不是造车,只是圈钱!

  • 2024-08-23 14:00

    你就是个买车仔。

  • 2024-08-22 11:57

    所以还是贾老板有本事哦

  • 2024-08-27 08:39

    都是银行的钱