8月19日晚，由中国铁建投资集团投资建设的东阿至阳谷高速公路跨位山东干渠（60+100+60）m连续梁左幅顺利合龙，标志着全线控制性工程跨位山东、西及南水北调输水渠特大桥建设取得重大进展，为东阳高速年底实现左幅全线贯通打下了坚实基础。

跨位山东、西及南水北调输水渠特大桥全长1710.5m，分别以（60+100+60）m、（60+100+60）m、（75+130+75）m连续梁结构跨越位山东引水渠、位山西引水渠、南水北调输水渠，是全线重难点、控制性工程。

自项目开工建设以来，东阳公司坚持高标准、严要求，以打造精品工程为目标，从安全、质量、精细化管理等方面多点发力。方案设计方面，聘请专业第三方机构反复验算优化，确定了质量优、安全风险低、可靠性高的悬臂现浇施工方案；质量管控方面，采用多孔振捣、智能张拉、挂篮智能行走等多项先进技术措施，确保实体质量；安全管理方面，运用视频监管AI识别对现场进行实时监控和管理，及时发现并纠正现场安全隐患，保障安全生产。

东阳高速是山东省十四五综合交通运输发展规划的重点项目，是聊城市重要的民生项目，也是聊城市史上投资体量最大的单体项目，起自东阿县铜城街道的东阿南枢纽，与高东高速和青兰高速连接。东阳高速建成后将补齐聊城市交通建设短板，推动完善区域经济建设、优化高速公路网格格局，对实现聊城高质量发展具有重要战略意义。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端谢晓丽通讯员王之荣）