到底有多少人在用auto hold? 以前我一直觉得auto hold这么好用为什么不用,后来我才发现,只有奔驰的auto hold逻辑是对的,别的车什么五花八门的逻辑都有…… #汽车资讯#
我觉得我的国产车逻辑也不错啊。 轻踩不触发,略施加力就触发。 触发后踩油门直接前进。 解安全带时自动从自动驻车变为红色手刹,并自动切换到p档 当自动驻车3分钟后,自动变为红色手刹,档位不变,踩油门可以直接前进。
我的奇瑞捷途车逻辑也很正常呀!
没开过奔驰,奔驰什么逻辑你倒是讲一下啊
48伏青混起步后才点火,纯油混动车速起来才切换发动机。
奔驰和马自达的启停触发需要有很多条件的 比如说要平路 上坡下坡都不行 打了方向也不会触发 等等 有几十项
一般的车的逻辑,平时行车问题不大,就是掉头来回腾几把的时候有点笨,老司机都是想有点挪动边打方向,但autohold都是一旦停了就自动点死了。
还好吧
我的把传感器线拔了永久解除
倒车就把这功能关了[静静吃瓜][静静吃瓜]
这玩意只有电车才是真正好用的,什么奔驰GLE,一启动,就得抖一下。
简介:感谢大家的关注
我觉得我的国产车逻辑也不错啊。 轻踩不触发,略施加力就触发。 触发后踩油门直接前进。 解安全带时自动从自动驻车变为红色手刹,并自动切换到p档 当自动驻车3分钟后,自动变为红色手刹,档位不变,踩油门可以直接前进。
我的奇瑞捷途车逻辑也很正常呀!
没开过奔驰,奔驰什么逻辑你倒是讲一下啊
48伏青混起步后才点火,纯油混动车速起来才切换发动机。
奔驰和马自达的启停触发需要有很多条件的 比如说要平路 上坡下坡都不行 打了方向也不会触发 等等 有几十项
一般的车的逻辑,平时行车问题不大,就是掉头来回腾几把的时候有点笨,老司机都是想有点挪动边打方向,但autohold都是一旦停了就自动点死了。
还好吧
我的把传感器线拔了永久解除
倒车就把这功能关了[静静吃瓜][静静吃瓜]
这玩意只有电车才是真正好用的,什么奔驰GLE,一启动,就得抖一下。