昨天蔚来发布的这个「便携式车车充电一体机」，很多人对这个产品有误解。

它的作用是如果一台车没电了，可以找另一台有电的车，用这个「一体机」把两台车连接起来，从而用这台有电的车给另一台没电的车充电。

所以你可以把这个一体机理解成一条「充电线」，它实际不可储存电能。但它内部带有升压机构，电能经过它之后，最高可以输出 1000V，充电功率最高可以去到 40kW，最快 5 分钟可以增肌 20km 的续航。

所以它是一个应急的充电线，它的场景主要是用于售后紧急救援服务，取代之前的「加电车」。昨天的发布会就说了，目前已经湖北等高速做应急救援用了。

它的体积差不多是一个 20 寸登机箱大小，重 29kg，几乎可以说不太方便作为随车携带。

它主要不是面向普通用户的，我不确定普通用户能不能购买。但我认为普通用户也没有这个购买的需求，使用到的场景实在是太少了。但如果给媒体测续航作为应急，倒是很合适。

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