现在的国产车,乍一看都很豪华,但其实大部分都是假的。就说今天刚刚发布的腾势Z9G

老郭机械橘啊 2024-08-20 23:16:00

现在的国产车,乍一看都很豪华,但其实大部分都是假的。

就说今天刚刚发布的腾势Z9GT吧,如果按照5年前国产车豪华的标准,它没有任何问题:天神之眼智驾系统,副驾驶席零重力座椅,冷暖冰箱,可以电动升降的音响等等,都是豪华车的标准。

33.98万起步,41.98万封顶,价格在国产豪华车里边也算是比较亲民实在了。

但是有网友又提出了新的要求:“豪华车的标准其实是动力和底盘”。按照这个来看,腾势Z9 GT是不是就不行了?

这就要看怎么说了。

腾势Z9GT除了有“国产帕拉梅拉”的身份以外,其实最重要的是它最新的易三方平台技术。它可以实现三电机驱动形式,并且后轮可以实现独立转向。这套系统最直接的好处就是能让操控更好,更安全。

对,你没听错,它有3个电机,前面1个,200千瓦,后面2个,都是220千瓦的。

而且更关键的是,它的后轮可以有最大20度的主动转向角度,左右两边都可以独立调节,再加上云撵A,可以玩出很多高难度的动作,比如18道急弯山路都是一把过,还有可以在狭窄的小巷子里边蟹行15度,也能挑战难度更大更奇葩的停车位。还有无人驾驶在湿滑路面上麋鹿测试,确实是敢想敢干。等等等等吧,总之能玩的很多,尤其很多功能对新手特别友好,大家可以找点视频看看。

咱们再看看数据,腾势Z9GT的麋鹿测试成绩达到了93.6km/h,爆胎之后安全刹车速度可以达到140km/h,还有5米多的车身,转弯半径只有4.62米,这些数据拿出来估计就是大王小王的级别了吧。

所以不管是从软装配置,还是动力底盘操控,腾势可以说全方位的豪华了,下一步就看服务和可靠性了。#腾势Z9GT预售全球首搭易三方##腾势Z9GT打破世界纪录##王传福感谢奔驰#

0 阅读:13434
评论列表
  • 2024-08-21 17:08

    目前只是预售价,真正售卖的时候估计价格还会再少两三万……(比亚迪秦Plus感觉有点小了,秦L接近B级车水平,近期看到比亚迪海豹07dmi将近5米妥妥的B级车水平,13.98)秦L顶配版的价格……第五代的混动(后面的汉dmi价格估计在高两至3万吧)

    鲲鹏鸿蒙 回复:
    实力只有秦Plus,但比较理想是海豹07dmi(萝卜青菜各有所爱)
  • 哈哈 59
    2024-08-21 07:29

    真漂亮!真棒!加油比亚迪!

  • 2024-08-21 22:46

    你说这个车贵吧,他不贵。每年bba 30w级别的34c能卖多少?40万级别的56e又卖了多少?6年前买34c的现在也该换车了,看看56e,确实跟不上时代了。极氪小米在抢夺34C的份额上算是站住脚了。56E的份额也需要有人来吃,蔚来,阿维塔算这个级别,但是销量不太行。腾势有希望

  • 2024-08-21 08:24

    得紧凑型车者得天下,高于20万的车真心没那么重要!腾势Z9GT确实不错,但比亚迪定价一定要合适,否则又是一个悲剧![哈哈笑]

    Carlchan 回复:
    A级跑量,b级拿利润,c级竖品牌,d级目前未有中国品牌正式成功,且中国车喜欢降级打,即用d级降至去外国车企竞争c级
    猎鹰 回复:
    这车本来受众人群就不是买紧凑型车的人…[哭笑不得]
  • 2024-08-21 20:00

    ​中国企业做大了,美国满世界的迫害! 美国企业做大了,一堆人天天吹捧!! 这就是我们要支持国货的原因!

  • 2024-08-21 08:21

    这价格真是太可以了!

  • 小二 28
    2024-08-21 10:18

    麋鹿测试93公里,基本等于这车正常人随便甩方向盘都开不翻了,还讨论底盘的是不是傻?

  • 2024-08-21 08:53

    国产车要不不会设计车头,要不不会设计车尾,前后都协调好看的百分之一都没有

    用户10xxx85 回复:
    合资个鸡毛,当初是合资,现在好像比亚迪回购了,再说,就算是合资,这种模式也是外资投资不参与运营的,就好像五菱之光,你说它是合资车?
    老毕灯的一生之敌 回复: 用户10xxx85
    合资的定义是什么,你要不去翻翻字典自己确认一下。现在腾势的股权结构是比亚迪占90%股份,奔驰占10%股份。当初成立腾势的时候两家公司可是股份一人一半。你就说这种股权结构是不是合资吧。
  • 2024-08-21 10:06

    国产车乍一看很豪华,认真一看是真的豪华!

  • 2024-08-21 17:49

    车子看着真帅!科技配置也很顶![静静吃瓜]等等党!坐等迪子调价[哭笑不得]方程豹 腾势前车之鉴,动不动优惠大几万!早买早享受,晚卖享折扣[静静吃瓜]

  • 2024-08-21 16:23

    要是外国车有云辇系统不得被吹上天?定价没100万起步都觉得便宜!

    A风雨无阻 回复:
    要是奔驰宝马奥迪率先推出秦L那样的车,起步价35万,大家都会说很良心!
  • 2024-08-21 10:04

    如果是外国品牌,150万起!!

    A风雨无阻 回复:
    150万能买到国外品牌3.4秒加速的D级车?能爆胎控制!能圆规掉头?后轮20°转向?同等性能个配置至少再+100万。
  • 老酒 12
    2024-08-21 07:36

    侧面这么大的门缝线条,真丑!!!

  • 老餮 11
    2024-08-22 06:56

    比亚迪的品位非常顽固的差。车身自己宣传的抄帕美。方向盘直接抄的奔驰。这么大的车企,设计怎么就解决不了?仔细去看了仰望U8,都知道外壳抄的卫士,中控台抄的宾利,又多余的加了点自己的东西,不伦不类。线条繁复,车门的饰板和车身屏幕连接生硬,弧形塑料饰条居然出现低级的色差,销售说是因为原来准备装电子后视镜,妥协的原因。说实话,豪华车的品味已经是一种文化基因了。气质是堆不出来的。在气质这一课上,比亚迪要好好向极氪,理想,蔚来这些车企学。如果把设计问题解决了,比亚迪销量还能再上台阶。

    贵在给力 回复:
    这也是个人才,说屁话都能一大堆!!你说说汽车都是四个轮子加一个壳是抄谁的!
  • 2024-08-21 06:58

    如果能搭上华为智驾就是无敌的存在!

    猎鹰 回复:
    额 谁先谁厉害?那现在是不是应该诺基亚吊打苹果[哭笑不得]
    家电控制板-肖先生 回复:
    之前准备合作,是华为比较牛逼,要占主动权,比亚迪不鸟他……
  • 2024-08-21 14:02

    这方向盘真恶心,不愧是比亚迪,乡镇企业

  • 2024-08-21 12:47

    这是人写的文章?!小学需要重修

  • 2024-08-22 06:10

    中国人就是名字起的好,什么这个平台那个底盘架构

  • 2024-08-22 11:41

    腾势Z9是D级大轿车,无论配置,参数与外观,甚至价格看起来都相当震撼,有望带来显著增量效应。今年的秦L/海豹06,宋L与元up都带来增量明显,即使跑车仰望U9破圈效应也相当瞩目。

  • 2024-08-21 19:57

    第一代比亚迪汉已经被完全遗忘了

    唐昊 回复:
    去年买的海豹,才头大呢
  • 2024-08-21 08:18

    29.9会爆打

  • 2024-08-22 04:22

    一个垃圾面包车埃尔法都敢卖一百万也没见你哔哔

  • 2024-08-22 07:36

    都搞这些华而不实的东西

  • 2024-08-21 21:58

    因为它是国产,所以它该死

  • 2024-08-21 09:48

    还挺肉头儿

  • 2024-08-21 15:18

    这可不是小米,咋一看,一大堆全球领先技术,小字一看都是预研技术[哭笑不得]

  • 2024-08-21 08:24

    造!

  • 2024-08-21 15:17

    比亚迪是唯一在传统三大件的底盘技术超越国外品牌的!点赞 不服来说说

  • 2024-08-22 20:36

    估计还是卖不好,比亚迪魔咒,超过20万的车卖不动

  • Tony 1
    2024-08-21 20:11

    这种内饰太难看了,千遍一律

  • 2024-08-22 08:11

    这车三十万级别,真的杀一片同级同车型。颜值能打,技术也独家。

  • 2024-08-21 20:41

    会不会降5万,

  • 2024-08-22 11:54

    豪华车的标准其实不是这些座椅啊什么的,是历史的沉淀

  • 2024-08-21 23:44

    感觉内饰没有外观设计的好,差点意思

  • 2024-08-22 08:05

    仰望U7的减配版

  • 2024-08-22 07:55

    小玩具车,卖这么贵干什么

  • 2024-08-22 17:07

    你的外国黑金主赏了你几根贱骨头

  • db
    2024-08-22 07:24

    凑字呢,3 个电机都是200千万不就完了你看你写的

  • 2024-08-22 07:44

    又一个bbc合同文章