欧盟发布对中国新能源汽车加征关税草案，特斯拉享受9%的单独关税，比亚迪是17%，上汽集团最惨，高达36.3%！ 今日欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案确定了各个品牌加征关税税率： 特斯拉9%、比亚迪：17.0%、吉利：19.3%、其它合作公司21.3%、上汽集团：36.3%、其他所有非合作公司：36.3%; 其中，决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%，这已经是来自中国电动汽车最低的税率了，如此一来，对比特斯拉，比亚迪在欧洲的价格优势也就大幅降低了！ 不过，有个细节，欧盟委员会决定不追溯征收反补贴税。也就是，过去的就过去了，核心是针对接下来的博弈！ 由此可见，欧盟对中国新能源汽车加征关税还是比较谨慎的，原因很简单，欧盟会遭受来自欧洲汽车集团的压力，毕竟中国是欧洲最大的汽车销售市场！ 全球汽车蛋糕就是这么大，中国新能源汽车崛起分享蛋糕，遭遇欧美压制太正常了，该来的总会来，但中国新能源汽车的崛起势头，已经不了阻挡！最新数据显示，中国汽车出口位居全球第一，并且与第二的日本拉开的差距，仅此一点，就能看清全球汽车格局！ 目前国内汽车出口在南美、东南亚和非洲已经开辟出新战场，全球航运线上穿梭着载有中国新能源汽车的运输船！