二手车贩子都抢着当网红了，太魔幻了！今年 4 月，周鸿祎拍卖自己的迈巴赫，众多二手车贩子抢着买，最终 990 万成交。但是网友还感慨，这卖二手车的是真有钱啊！直到今天大家才发现，原来这帮人拍卖的不是车，而是一张逃离二手车行业，转行做网红的门票。 你可能想象不到，曾经暴利的二手车买卖，如今 92%都在亏损。过去 10 年，我国二手车经济相关企业注册量每年都在稳定增长，2023 年则是同比增长了 25%，来到 18.8 万家。可今年上半年，与二手车相关的企业注册量却突然同比减少了 17.7%。 现在这个行业什么情况呢？ 今天我准备倒闭，明天你准备改行，后天他付不起房租，只有小部分总拍短视频、会搞节目效果的老板们还能看到一线生机。 请问为什么二手车行突然就崩了？ 首先是价格战殃及池鱼。现在，从新能源到比亚迪，价格战打得是天昏地暗。五位数的比亚迪，一字开头的宝马遍地都是，在它们面前，二手车贩子连报价的勇气都没有了。 一组数据很吓人，今年二手车平均库存天数已经从 37 天变成了 55 天，一辆新车平均 15 天就会调价一次。每次调价都意味着贬值。对于二手车贩子来说，时间就是金钱，每一秒都能听到钱包在哭泣啊！ 不过与之相反的是，今年前 5 个月，全国二手车市场累计交易量为 786 万辆，同比增长 8.7%。为什么贩子亏不停，二手车交易规模却越来越大呢？整个行业正朝着正规化过渡，市场越来越透明，以前靠着信息差谋财暴利的贩子们，现在也算是尝到人世险恶了。#夏日生活打卡季#