华为享界S9,最新订单量达到8500辆,依旧未能破万辆
华为享界S9最近的订单量总算突破8500台了,但未能破万,市场反应还是比不上问界M9.
享界S9的Max 版 39.98 万, Ultra 版 44.98 万。两个都是 100 度电,差异主要就是后驱 / 四驱,零重力座椅和激光投影配置。
消费者大多数选择的是后者顶配版,零重力和投影加起来的价格超4万!
华为享界S9,最新订单量达到8500辆,依旧未能破万辆
华为享界S9最近的订单量总算突破8500台了,但未能破万,市场反应还是比不上问界M9.
享界S9的Max 版 39.98 万, Ultra 版 44.98 万。两个都是 100 度电,差异主要就是后驱 / 四驱,零重力座椅和激光投影配置。
消费者大多数选择的是后者顶配版,零重力和投影加起来的价格超4万!
本想买一台的,结果北汽蓝谷不争气,我又决定买530了
交车后有用户体验反馈后,市场表现会慢慢变好。
主要因为是纯电,混动可以挂绿牌,除了北京,上海,其他地方买纯电的还是少
这个数据不错了,这是纯电车,还是行政级别的,说白了就是车买了坐的,不是用来开的
这车也就10万,割不动了。华为天天用水军吹虚比东西。没人鸟了
这车值1000万,破百万、凉了
还是好好买油车开吧!
继续嗨
没增程版本导致的,问界m9增程和纯电销量是5比1
40万纯电阿,你想啥了[捂脸哭]
你不知道还有激光雷达和高阶智驾吗?这两个软硬件加起来都要4.5完,所以为什么都买高阶的。