很有意思,有网友提醒,日本织田信长在1578年曾经建造过6艘(也有一说

墨者在此 2024-08-18 22:10:45

很有意思,有网友提醒,日本织田信长在 1578 年曾经建造过 6 艘(也有一说 7 艘)的铁甲船,由于非常优越的防御火攻的能力,而大败擅长火攻,使用焙烙弹(也有一说焙烙火矢)的毛利水军

优势有多大呢?

6 艘铁甲船就大败了 600 艘的毛利船只

不清楚铁甲船究竟是如何模样,但是既然能在海战火攻环境下使用铁,那么必然需要掌握另外两种技术

1. 高温转炉,即要能冶炼出含碳量很低的熟铁,甚至钢,否则生铁会很脆,很难抵挡炮火攻击

2. 电池防锈,铁在海水中会迅速腐蚀,如果没有反向的通过电池挂载来解决防锈,可能这种铁甲很快就会锈完了

古代冶铁成本挺高的,总不能白白的泡在海水中锈完吧?

我不是怀疑日本此时的技术,而是如果日本可以制作出此船,你会以为没有某大国的技术输入么? 要知道织田信长的旗帜就是「永乐通宝」的模样...

那么当时的明朝掌握这些技术么?应该是掌握的,至少在正德年间(1513)的「铁冶志」中就明确记载了遵化铁厂熟铁和钢的产量。遵化铁厂是永乐期间开设的,永乐和宣德年间产量极大,到了近 100 年后的正德,其产量已经下滑很多了

对了,西方制造出铁甲船是在 1874 年前后了

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评论列表
  • 2024-09-19 07:52

    好,那请问同期大明有铁甲船嘛,而且铁甲船基本上是铁肋铁壳和铁肋木壳两种,最次的是在木制船体外覆铁皮,这三种终大明一朝都没出现过。更何况日本船连龙骨都没有,比较接近定义的就是朝鲜的龟船,不过龟船复原的不准确,也不能来冲撞

  • 2024-09-15 20:49

    此铁甲非彼铁甲!