我们写了一篇上汽通用过去一年布局的总结稿,在刚刚过去的7月,上汽通用的销量仅为1.5万辆,同比下跌了82%,今年前七个月,上汽通用只卖出24万台新车,这在4年前,只是凯迪拉克一个品牌一年的销量。外媒甚至爆料,通用汽车计划在中国进行裁员以及业务重组。
平心而论,上汽通用也确实有技术可讲,尤其是它的奥特能平台,但此前上汽通用对自身技术的传播效果总是不温不火。这波换帅过后,上汽通用的技术人设或将更为丰满立体。
犹记得2019年,当时的上汽通用总经理王永清在媒体面前高喊:“在中国市场,上汽通用会永远处于第一阵营”,不到5年后的今天再回望,昔日的豪言壮语留下的只有唏嘘。
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