我就差点举报你泄露国家机密领奖金了[得瑟][得瑟]

然后呢？在东南亚别人的地盘，你挖通了就能通航？给你拦路设卡都是小意思

在现代战争条件下，一条180公里的运河军事价值并不大，导弹射程都比这个远，这就是纯粹出于经济因素而开挖的运河，大家不要想多了～～～

一旦投入使用，将深刻改变东南亚的航运格局，这才是最要命的。这个示范效应，会对以后的克拉地峡运河、中缅印度洋出口、中巴印度洋出口建设产生深远影响。一旦上述四个出海口畅通无阻，对印度和越南的震慑会倍增，有利于国防安全。基本可以形成对越南的闭环封锁，防止其在南海岛礁问题上搞动作。

UC网站凡是名字里带有国际二字的，全部都是美国的间谍，发各种假新闻

货运火车一节一般拉货60-70吨，一般30-40节，一列火车的运量还不如一条3000吨的小船

能把人笑死，水深跟堆高有毛的关系。只不过再挖深让越南断流倒是有可能，会逼的猴子跳墙。

挖多深完全由上游通航能力来决定的。

挖运河可不是从大平原上纯挖条沟，得借助湖泊峡谷低地等地势，哪里堵着挖哪里。

最大的可能性，运河变主河道，主河道变小支流！若干年后

我想把航母开到云南去做保养，需要怎么挖？

备胎。战时的战备物资交通运输，以及平时的民用运输。一般不会作为军舰的航道频繁使用，毕竟在别国内河，有些国际规则是不允许的。

运河挖深有什么意义？挖深了只是运河可以走大船，那原来的湄公河有多深？也要去挖？？

UC网站凡是名字里带有国际二字的，全部都是美国的间谍，发各种假新闻[哭笑不得]

你上面只有那点深，靠这一小段，你就是挖个20米，又有何意义？上面的河道还是只有3—5米，没用啊！

河运水利咱也不懂，挖这规模自然是懂的人根据流量和货运规模设计的

即使挖20米深，有什么货物需要运输呢？又不能通航到中国云南！内河航运浅吃水的驳船性价比最高，5.4米深度完全足够通航万吨级驳船队！

这水深我们的十万吨航空母舰怎么通过？

水深和堤坝高度两码事

出海口应当离越南远一点

应该挖五十米深，越南没水了[抱抱]

我没记错的话，45000吨标排，58000吨满排的衣阿华级战列舰吃水也就9米多一点吧。

湄公河本身通航能力就不高，上游深度、宽度都受限，下游那一点挖深没有多少意义

楼主没看地图？入海口处是白马港！！用海船在港口卸货，转货物至内河船只上。楼主别是以为内河还会有10米的通航航道深度吧？？

匹夫无罪，怀璧其罪。要守得住才是财富

呵呵，这是开挖的运河呢。还是黄河，（地上悬河。[打脸][打脸]）

深度5.4米，误差10米

在四川把澜沧江和金沙江挖通，到时我国核航母重庆号就能以重庆为母港，从柬埔寨出海。

看看泰国河上运输，再看看海运进内路运输的的便利，要想富先修运路，这对柬埔寨太有利了。

这运河不起很明显的么，一旦开挖，湄公河流域的台、老、柬水运都不再受到越南胡志明出海口的限制，对越南来说，这问题就大了

离越南那么近，一不小心又被抢走

就凭柬埔寨下辈子你也看不到，

你以为所有河流都跟郑州段的黄河一样悬于地上？地下河你两边堆再高不涨水也是老样。

按照航速15节算，一天单航道单向的通航量就要超过300万吨

看第四条:4.见过引江济汉运i可吗？ 这是用手写输入的吗？

过几年再挖个引河济湖，

挖十米，下游越南还能有水吗，那样不拼命才怪

都啥智商啊，人家内陆运河要那么深 干嘛 ，只要走驳船就行。3000吨能顶100辆重卡 ，你还想内河开海轮。

中国三千吨级护卫舰可以从云南湄公河直达泰国湾，增强了南海舰队对中南半岛的影响力

我们的挖泥船有多厉害，如果越南再不听话，这个运河就随时可能拓宽加深最后导致湄公河改道。

小心越南对我们开战

猴子没栗子了！

洞庭湖就是例子！

从缅甸出，比较理想。

挖得再深，没那么多水，也干瞪眼

湄公河可能最大只能航行3000吨的船吧。所以运河没必要挖太深

请注意，不仅仅是开挖河道，还有配套的三座拦河大坝，什么意思，就是会抬高水位。你细品

这不是修运河，这是给湄公河改道

我要举报楼主瞎扯淡

引江济汉是在宜昌刚出三峡的地方打隧道通去汉江，利用比汉江高的高差自流，哪里是搞运河。运河那是为了航运

挖再深大油轮也进不了湄公河，3000吨足够了。

我看见地图上有白马两个字！

这个运河只对柬埔寨的经济发展有大好处，对其他国家意义不大

中国技术落后，计算误差比较大，误差在10米左右。

我猜是挖到海平面以下5.4米。[墨镜]

脑子进水了，哪怕挖十米深对我们有毛用，除了运河这段深有啥用呢？

挖的意义大于挖通的意义

你这点本事莫乱猜。

排队的漕运船难道运力还不够？？？？？真要干通了，云南GDP直接起飞！

内河航运，3000吨已经不少了，而且湄公河中段又没办法通航，挖大了也没什么用

水有浮力效应，每往下一公分，浮力就越大，要多大的吃水深度，施工人员比专家清楚，只能模糊点说一般货轮的载重不一定比军舰小，毕竟它是靠运载能力赚钱的

剑指越南

引江济汉只有1000吨的通航能力。

还好湄公河水流大，不然通了以后越南都没水了，即使这样，胡志明市估计也不好过了。

什么歪理…你家土堆天上去水也跟天一样深了，海平面是固定死的高度不会因你土堆越高就越深

出海口那建个大坝

挖什么挖，直接把胡志明市打下来送给柬埔寨就行了

关键是湄公河本身通航吨位就不大，你出海运河挖大了有什么用

运河通航能力不光要看自身标准，还要看主流上的同行能力。

引江济汉是什么鬼东西？汉江入长江。

挖5.4米，土堆两岸 高4米 这样接近10米水深了

出海口还是在越南人的势力范围，对面还有个岛

必须双向八个航母通道！！！

你们猜 出海口那个港口是干嘛的 集散地吧

就算运河能走8000吨的船，过了运河这一段再怎么办？

有道理，外行琢磨着也就是地上刨个沟！

宽度是明面上的，深度可不是肉眼可测的。

学广西平陆运河！好样的！

要通万吨巨轮啊，最好万吨巨轮能从这里沿湄公河通到云南。

海平面下挖5.4米吧

老祖宗说了，西南不能没出海口

官方说5米就5米啊，难道我挖10米20米要公布世界吗，学着点

你个大聪明活这么久不容易

为什么总是有些人避重就轻，开通运河的意义重大居然不是主要关注点，，关于深度的问题成了最关心的？我都无语了

5.4米多，多多少，谁知道

什么逻辑？挖五米深，两边再堆十米高，这河就十五米深了？河流的深度是按河岸到河底的高度算的？

你们都懂，搞设计的和柬埔寨人都是傻子

你真是个大聪明

湄公河本来就不深

主要是施工队素质不够，这里面万一看错图纸挖的时候会有误差的[思考][思考][思考]

大聪明的意思是运河不用挖，堆10米河堤就能得到10米深的运河。大聪明以后别发文章了回家喂猪吧，真的谢谢你[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

把你扔进去测量一下

跟水量关系不大，下游可以按闸

旁边那个岛要是简朴寨的该有多好

能过055！懂么

你们有没考虑误差？？？

运河会有堤坝的，跟长江三峡一样吧，可以人工调解水深

运河深度也影响通航后湄公河水位， 如果太深，势必造成湄公河下游越南段水位降低，易断流停航，以猴子尿性，它还不发疯？

挖浅了，至少得能航行万吨级驱逐舰

好像作用也不大啊，出海口也没近多少