全新XT5抢先试驾过了,顶配铂金,分享下感受

信姗姗来驰 2024-08-17 01:57:44
今天王同学通知店内xt5试驾车上牌可以试驾了!第一时间冲过去,分享一些感受: 1.试驾车是铂金版,和之前展厅车最大的不同是265的21寸🛞大轮子,对,终于看到了传说中的265! 2.曼哈顿灰确实显科技感和年轻,比之前看到的黑色多了些层次感,应该是新xt5主打色本色了。 3.大一号的轮胎和上次开的20寸初步感觉差异不大,但细品了一下,我个人反而觉得20寸的作为主打车型配置更软更偏舒适和家庭,21寸更偏运动。但视觉效果21寸确实帅,这一点颜值党可以关注下。 4.隔音真好。外面是知了喧嚣,关上玻璃基本上听不到嘈杂了。不过这也是凯迪拉克传统技艺,开关门时注意到了前翼子板缝隙中填满了隔音材料,前排车窗也是双层真空隔音玻璃。 5.传统门把手好评。车门开关角度超大。后门车窗可以降到底。此外后车门开角大,尤其方便老人孩子孕妇等上下车。新xt5的传统门把手和新ct5一样电控式带外侧氛围灯,个人感觉比隐藏门把手好看好用。 6.离地间隙高了不少,也可能是21寸大轮胎的帮助。前唇变高,后保险杠下缘上抬,通过性应该会有提升。 7.成熟度很高的2.0t配9at组合,开起来更像xt6的又大又稳的感觉。毕竟升级到了xt6底盘架构。横向宽度和轴距加大,更稳当。 8.内饰很像旗舰ct6,但更年轻化。中控台全部是拉丝铝制风格,金属质感到位,所有按键按钮带咯哒咯哒的声音,回头发沉浸式视频大家品品那质感的升级。 9.内饰升级了大屏,akg音响和氛围灯带。灯带的颜色可调128色,若干主题,个人更喜欢红色激情和白炽灯光效果,大家可以试试。 10.上次白天试了下沉浸模式,晚间效果更炸裂。最喜欢蓝莓之夜主题,曼哈顿的夜景中车流不断,jazz风bgm很摩登。而夏威夷海边日落更适合放松,海浪和落日余晖,很适合用来小憩💤片刻。 11.两个不太满意的地方:第一就是后排座椅前后滑动可调功能没了,第二座椅斜度分为两档,档位少了。 目测铂金版和尊贵似乎差异不大,目测只是轮毂大小的差别。内饰目前看到黑色和红色两款,红色典雅大气。这台车估计三到四个版本,应该是豪华跑量,尊贵性价比更高。目前上海地区试驾车陆续到了,永达是第一家试驾车上好牌的,大家可以自己去品品。
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