视觉冲击力方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。在视觉冲击力方面，长安CS75PLUS整体的设计出彩的，整个车头看起来时尚，两侧犀利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来来看，新车采用了贯穿式腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前后轮设计看起来非常良好。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾部大灯更加别致。

在车内环方面上，这款车的打造也是非常的质感很高。配置绝对是长安CS75PLUS的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感吸引眼球，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。长安CS75PLUS配备皮质的座椅。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在153位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在36位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在46位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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