高阶智能驾驶贵吗？讲真，从消费者的花钱角度，价格可能比很多传统品牌的基础辅助驾驶还“便宜”
像领克08这次体验的NOA，其实是要额外花钱选装，但能力也就是基于高精地图匹配的基础NOA，摄像头数量和像素都不会太高太好那种。简单跑个长途高速还行，但车稍微多点，变道成功率，包括跟其他车博弈能力就别指望了。
反倒是这次改款后的极氪007，001（除了最入门），已经是等于标配双orin-x，激光雷达，前后摄像头像素都更高的高阶智能驾驶，日后带城市通勤领航，高速能力也更强的NZP，现在软件还限免费。
高阶反而不要钱，花钱的反而更入门？背后原因很多，一来是羊毛出在羊生上（标配其实就包含在车价格里）。并且新势力在卷这块，无论是功能，品牌形象标签不能输。
最重要的是他们需要大量的用户去跑数据，迭代，卷最后的端到端。为此厂家是愿意牺牲物料成本，软件免费开放，让大家跑去。
像追求智能驾驶的，直接考虑新势力。真不是说底盘机械不在乎，而是更看重在日后智能驾驶迭代的能力这块#智能车研究所#
