买奔驰E300L不买享界S9的理由太简单。 有人说享界S9对标奔驰E300L，实际上这两款车根本不是一个档次的，价格上，享界S9顶配版落地价都买不了E260L，更别说E300L了。设计方面，享界S9没有太多原创设计，这款车和智界S7没啥区别，S7是致敬哪个车企的，大家都知道。而奔驰在汽车设计这一块全球领先，每次外观的改变都是原创，每次都被别人模仿。再说内饰设计，电动汽车的内饰都一个样，不可否认很漂亮，但总是缺少一种高端奢华的质感，而奔驰E300L内饰就非常耐看，也确实给人一种高端大气的感觉，这是享界S9所不能带来的。然后对比核心配置，纯电车好像也说不出什么高科技的配置，奔驰E300L那就多了，配备极其先进的发动机、变速器，百年品牌企业的底盘调教能力，不是其他品牌随随便便就能超越的。最后就是品牌，这是享界S9最直接的硬伤，绝大多数普通人根本就不知道这是北汽的汽车，甚至就没有听过北汽这个品牌，而奔驰就不同了，被男女老少公认的豪华品牌。所以说要花四五十万买一款车的时候，绝大多数人都会选择奔驰E300L，不要总拿智驾说事，如果这玩意是决定消费者购车的核心因素，合资车早就关门大吉了，华为合作的车型早就供不应求了，销量早就全球第一了，实际上并没有。也别总说享界S9对标奔驰E级，到时候看看月销量就知道了，E级一个月卖一万多台，S9能连续半年每个月卖1500台都烧高香了。
对标的好像不是56E吧，好像是78S！56E在他眼里不屑一顾啊！
跪着吧
呵呵！买山寨版迈巴赫华为问界M9的人买得起正版吗？
你确定S9顶配买不到E260？麻烦了解清楚价格再写文章吧！
问界碰瓷宝马x5，这个就碰瓷奔驰e300，华为营销精髓真到位，次次碰瓷苹果
一个新能源品牌前期投放大量广告然后溢价卖给消费者，找个没落的汽车厂代工动则三十万甚至四五十万，底盘、发动机、一个车壳都是传统工艺，这部分成本不会超过十万，电池组加一个车机系统就要二十多万？什么时候国产车的附加值有这么高了，21年底我买了辆增程式电动车三十三万多现在二十五万[汗]
小编明面上说比不上，实际上已经拿来比了，就是想给消费者一个错觉形成潜意识的习惯，爱国牌已经和豪华品牌一个档次了，爱国牌的龌鹾下作手段
还为BBA在这烧什么香，E260L在北京售价33万可买，这价格买的了享届？享届虽然是单电机，价格略高，其他的配置绝对给你拉满，哪里的自信心对标享届，干啥啥不行，吃啥啥不剩的奔驰滚一边去。
人家都是同一集团生产线，不能对标吗？
小编，在那些极端分子眼里，你不爱国啊，他们认为所有用苹果手机买合资车的都是不爱国的，都应该拉出去打死，你危险了😂
S9的客户都是从奔驰宝马奥迪保时捷过来的，像我和我们这样搬砖的，根本不配评价，不配
小编是爱国牌养的㺃，表面上踩爱国牌，实际上却是拿爱国牌和奔驰比，想让人潜移默化它们是一个级别的。然后评论区汪汪队各种踩奔驰舔爱国牌，双簧扯得不错。爱国牌真够下作的
穷逼又来了！说这些话的都是买不起奔驰宝马的。我有辆E260L，没觉得奔驰多有面子。
不做汉奸真的浪费了
去掉所谓智能化设备，降十万，一定火
奔驰e我车位上有一台，17年买的，14万卖你！我现在开阿维塔11，奔驰太有排面啦！
什么情况！
[狗头]活在N年前走不出，40多万的理想都大把人买。
驾乘E300的都是要面子的，破江淮哪来的面子
北京奔驰和享界S9都是北汽出品 它们本是一家亲
上个华为就贵几十万值吗？
众泰的关门弟子来了
享界销量上不太去，我觉得是因为纯电，等增程出了，销量绝对也会上去，说实话，说“不要总拿智驾说事”的人，肯定没真正拥有过智驾，买车送司机，那才是真正的享受
哈哈哈哈，人家对标的是s480
垃圾车怎么能跟奔驰媲美？
大道至简，变速器也会从繁变简，世界总是从简到繁再到简的发展历程。
笑死，，垃圾300跟s9比完全不是一个维度，，，真的是跪久了。。纯属煞笔。不懂别瞎逼逼。
买这些车的人都没说什么一群买不起的人在那说三道四，酸溜溜的。
继续舔