1949年柏林空运期间飞向柏林的英国运输机“都铎”V。由于“都铎”各型一共仅生产了38架，因此这也成为一张罕见的“都铎”超高清飞行照。虽然看着挺威风，但曾被英国人寄托以商业航空雄心的“都铎”在市场上却是个不折不扣的失败者。阿弗罗688型“都铎”是作为战后客机在1943年开始研发的，其直接先祖是阿弗罗“林肯”四发轰炸机，而“林肯”又是著名的“兰开斯特”轰炸机的改进型，所以从根子上说，“都铎”并没有走出“兰开斯特”的技术框架。当然“都铎”也有创新，它是英国第一种采用增压客舱的客机。但即便如此，这种1945年首飞的后三点英国客机与比它更早进入市场的美国道格拉斯DC-4及洛克希德“星座”相比，无论是载客量、舒适性还是飞行速度方面都没有任何市场优势，因此也没拿到多少订单，航空公司更愿意采购美国DC-4或“星座”。最终“都铎”各型只交付了38架。这架英国南美航空公司（BSAA）的“都铎”V是加长版44座“都铎”II的发展型， BSAA采购了5架，但是从未用于商业客运。后来这几架飞机拆除了内部设施改装油罐，成为燃油运输机，在柏林空运期间为柏林的西德民众运送燃油。据统计这些“都铎”V总计执行了2562架次任务，飞行时间6973小时，总计运送了22125吨燃油。