小米汽车官方实锤——
“根据国家监控平台数据显示:在碰撞前该车辆数据长时间掉线,存在小电瓶长时间断开的情况;随后,小电瓶再次被接通。在碰撞时,国家监控平台数据缺失,小电瓶已处于断电状态。”
这一轮就看法务给不给力了
这要看两个车设计的纵梁在什么位置,纵梁位置越低可能接触不到对方车强的结构位置,纵梁变成会很小,没有把能量吸收掉,整车的变形就会变大很多。所以,两个车对撞完全不能说明哪个设计的好,没个车的设计都不相同,两车对撞,不确定性很大。
就是说碰撞前小电瓶被人为断开,就为了证明碰撞后小米车门打不开。然后又接上小电瓶,视频显示小电瓶的状态不像是被撞坏而更像被拆卸
米这掉线不是正常的吗?之前官方客服都说了信号和软件问题会有这方面情况,重新开机就行了!
再洗也是一个脏东西
唉......
博主已经道歉 怕是要不了了之
车门打不开和小电瓶有什么关系?正常情况下不应该是碰撞后无论是否有电都应该确保车门能打开吗?小米这么不专业吗?
如果是真的,这已经是犯罪了吧。
该车长时间掉线,你们联系过,提醒过车主吗?
撞多了干脆自导自演了[得瑟][得瑟][得瑟]
虽然我不喜欢粗粮家的产品和他们营销过度的做法,但是这么搞两个品牌对撞不就是单纯为了博眼球么吸流量造对立,哪有什么公平性,看个乐呵就行了。
这段时间路上su7多了好多,和去年的理想一样,感觉网上越黑,卖的越好,现在满大街理想啊看都看烦了
意思就是拆掉电瓶接线,然后再虚接,造成碰撞脱落的现象
屌丝专用!你值得拥有
既然故意要车门打不开,那为什么还要播出接头掉落的画面?自己给自己挖坑么
碰撞测试就是智商税 因为碰撞了不看测试成绩 只看对方车子是不是比你硬 撞不过什么都是空谈
说明撞输了,要用水军找回面子。
米粉表示雷教主错的也是对的,(2012年第11期)的《商业周刊》中刊载了一篇题为《如何把小米煮成一锅粥》的文章。文中记述了雷军在接受采访时的一段表述:"我就是想用宗教的一些想法来进行商业,我理解的小米就是一个商业宗教。可能雷军自己也没有想到,他的这句话立即引起了无数狂热米粉(小米粉丝)的热烈响应,成立"米教",尊雷军为"教主"的呼声此起彼伏。甚至有米粉建议,将米粉的称呼改为"米徒",即表示小米的信徒,也表示,不论雷教主说什么,信众都会跟着说: 更让人意想不到的是,狂热的米粉们还迅速起草并在网上发布了一份"纲领性"文件《米教教义》。《教义》写到:雷教主永远是对的;反对雷教主的都是邪魔外道;教主的敌人就是所有米粉的敌人;如果雷教主错了,请参见第一条等。其中也不乏对小米手机、米聊以及金山的强制性支持条款。同时,教义还要求对"反对"小米的一切情形予以坚决"打击",并请所有米粉遵守并转发。 《米教教义》
小米神教教徒表示:管你什么国家监控平台,除了教主,我们谁的话都不信!!小、米、神、教!千、秋、万、载!一、统、江、湖!!!
雷军:我钱多,钱搞定
雷军,攻陷人性的懦弱,讲个故事,比如有一家这样的企业,长期大量雇佣军,供应签个合约~连续时间去消化与助推一个新产品~形成一定效应后再割韭莱。因为生活环境因素的影响下,中国13亿人,有着近一半约6亿人,在消费时都不会做深度的思考与研究,大部分都是冲动形消费。所以等后来人,在后知后觉发现后才明白,其实他们卖的不是产品,而是又一次研究透了人性,他们的每一次调研,都是在调研人性~而不是产品,年轻人每天麻痹在雷军的控制议论中,真窝囊
作者:什么实锤?让39公里趴窝高速的小米汽车法务部出手自证清白比什么都有说服力
米自己都说了不确定是不是电瓶没装好掉线的!也就是说也不确定是不是碰撞掉线的!米也说了电瓶拿出后又装上了!米说碰撞时国家数据丢失,电瓶掉线!没办法说明是什么原因掉线的!但然,撞掉电瓶也正常!有撞不掉的东西吗?
发生碰撞自动解锁这是汽车最基本的安全措施。
问界死3个人的后续是什么?
13年潜心字研系统历程[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
又不服了
组装贴牌车这样就差不多喇!本来就不是什么正经车企,也没有自己的核心技术,能走就行了
这个视频本来就是存在很多争议的,既然百80万都花了,就不舍得在车内多装个摄像头吗?
黑小米的太损了
国家监控平台?也就是说国家这个平台可以监控每一台电车?以后出车祸,不用厂家调后台数据了,直接从国家监控平台来调数据?
撞这样了,人怎么样了
造啥啥不是,歪瓜劣米
听到小米官方实锤,就可以证明,有人做了事,否则不会实锤的[抠鼻]
电瓶不电瓶的,这正面对撞轮子都看不见了。。。
米偷产品不行法务上
一个生产工业辣鸡的
吉娃娃的老套手法:谁火爆就蹭谁流量
这种碰撞没有任何科学性和系统性,纯粹有些博主为了吸引眼球故意搞的
这些博主或者什么媒体测试全部是作假的。。。。。 哈哈,余大嘴以前都说了谁充钱就给谁第一给谁好数据,买车有钱就随便买,没钱就买销量高的,就是不要听这些狗腿子的。。。
热度不够了,赶紧想办法刷一刷,谁好谁坏不重要,重要的是热度不能减
小米法务,起床干活
小米造车还是不行啊,这不得全部召回😓
如果是真的,小米法务就会告测试平台了,不合格产品你还搞测试?专门给我出丑,破坏我的产品声誉
没热度了 自导自演赚一波流量
下三滥惯用伎俩打压同行
这就有意思了,不杀一儆百怎么行?
啥意思。小米怎么了?
有个疑问?那些美,日在华的好几万间谍,还有那些日本学校毕业出来的人哪去了?估计全去和雷军连串了,毕竟雷军是外资控制的公司打手
小电瓶断开没有故障显示?
以后就规定 没有明确的证据谁的责任,,谁的数据丢失,谁全责
这天上掉下来的破天富贵小米怎么可能放弃 看着吧[哭笑不得]
收了钱来搞事的,现在车辆连接的是国家数据库。要是是小米自己的,你们又要说是假数据了。
还小电瓶,小牛测的时候把电池组全拿了撞的皮卡小米怎么不跳出来叫嚣不公平?
一个信号都搞不好的货色,有什么不可能的。
怎么现在没人冲可以监控车辆信息的事了[得瑟][得瑟][得瑟]
钱塞到位啥都接通了
自导自演的吧[并不简单]
动机?
小米掉线还是比较常见的吧?感觉没必要大惊小怪。
小米汽车不服跑个分哈哈哈哈哈哈哈哈!
理想那个“棺材车”不知道有没有找道事主。类似这种没有底线的抹黑,还是要重拳出击。打到他不能翻身。
拼凑一起凑热闹……
这下有好戏看了。
又是法务,小米法务没事干了。有点负面影响就是法务出手,有谣言又是法务
烂米家的能有啥好东西!
自导自演不是雷总的强项吧
金光闪闪五个大字:友商是
是higo傻,一点小米的假信息就高潮习惯自己骗自己,骗多了自己也就信了
简介:感谢大家的关注
这要看两个车设计的纵梁在什么位置,纵梁位置越低可能接触不到对方车强的结构位置,纵梁变成会很小,没有把能量吸收掉,整车的变形就会变大很多。所以,两个车对撞完全不能说明哪个设计的好,没个车的设计都不相同,两车对撞,不确定性很大。
就是说碰撞前小电瓶被人为断开,就为了证明碰撞后小米车门打不开。然后又接上小电瓶,视频显示小电瓶的状态不像是被撞坏而更像被拆卸
米这掉线不是正常的吗?之前官方客服都说了信号和软件问题会有这方面情况,重新开机就行了!
再洗也是一个脏东西
唉......
博主已经道歉 怕是要不了了之
车门打不开和小电瓶有什么关系?正常情况下不应该是碰撞后无论是否有电都应该确保车门能打开吗?小米这么不专业吗?
如果是真的,这已经是犯罪了吧。
该车长时间掉线,你们联系过,提醒过车主吗?
撞多了干脆自导自演了[得瑟][得瑟][得瑟]
虽然我不喜欢粗粮家的产品和他们营销过度的做法,但是这么搞两个品牌对撞不就是单纯为了博眼球么吸流量造对立,哪有什么公平性,看个乐呵就行了。
这段时间路上su7多了好多,和去年的理想一样,感觉网上越黑,卖的越好,现在满大街理想啊看都看烦了
意思就是拆掉电瓶接线,然后再虚接,造成碰撞脱落的现象
屌丝专用!你值得拥有
既然故意要车门打不开,那为什么还要播出接头掉落的画面?自己给自己挖坑么
碰撞测试就是智商税 因为碰撞了不看测试成绩 只看对方车子是不是比你硬 撞不过什么都是空谈
说明撞输了,要用水军找回面子。
米粉表示雷教主错的也是对的,(2012年第11期)的《商业周刊》中刊载了一篇题为《如何把小米煮成一锅粥》的文章。文中记述了雷军在接受采访时的一段表述:"我就是想用宗教的一些想法来进行商业,我理解的小米就是一个商业宗教。可能雷军自己也没有想到,他的这句话立即引起了无数狂热米粉(小米粉丝)的热烈响应,成立"米教",尊雷军为"教主"的呼声此起彼伏。甚至有米粉建议,将米粉的称呼改为"米徒",即表示小米的信徒,也表示,不论雷教主说什么,信众都会跟着说: 更让人意想不到的是,狂热的米粉们还迅速起草并在网上发布了一份"纲领性"文件《米教教义》。《教义》写到:雷教主永远是对的;反对雷教主的都是邪魔外道;教主的敌人就是所有米粉的敌人;如果雷教主错了,请参见第一条等。其中也不乏对小米手机、米聊以及金山的强制性支持条款。同时,教义还要求对"反对"小米的一切情形予以坚决"打击",并请所有米粉遵守并转发。 《米教教义》
小米神教教徒表示:管你什么国家监控平台,除了教主,我们谁的话都不信!!小、米、神、教!千、秋、万、载!一、统、江、湖!!!
雷军:我钱多,钱搞定
雷军,攻陷人性的懦弱,讲个故事,比如有一家这样的企业,长期大量雇佣军,供应签个合约~连续时间去消化与助推一个新产品~形成一定效应后再割韭莱。因为生活环境因素的影响下,中国13亿人,有着近一半约6亿人,在消费时都不会做深度的思考与研究,大部分都是冲动形消费。所以等后来人,在后知后觉发现后才明白,其实他们卖的不是产品,而是又一次研究透了人性,他们的每一次调研,都是在调研人性~而不是产品,年轻人每天麻痹在雷军的控制议论中,真窝囊
作者:什么实锤?让39公里趴窝高速的小米汽车法务部出手自证清白比什么都有说服力
米自己都说了不确定是不是电瓶没装好掉线的!也就是说也不确定是不是碰撞掉线的!米也说了电瓶拿出后又装上了!米说碰撞时国家数据丢失,电瓶掉线!没办法说明是什么原因掉线的!但然,撞掉电瓶也正常!有撞不掉的东西吗?
发生碰撞自动解锁这是汽车最基本的安全措施。
问界死3个人的后续是什么?
13年潜心字研系统历程[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
又不服了
组装贴牌车这样就差不多喇!本来就不是什么正经车企,也没有自己的核心技术,能走就行了
这个视频本来就是存在很多争议的,既然百80万都花了,就不舍得在车内多装个摄像头吗?
黑小米的太损了
国家监控平台?也就是说国家这个平台可以监控每一台电车?以后出车祸,不用厂家调后台数据了,直接从国家监控平台来调数据?
撞这样了,人怎么样了
造啥啥不是,歪瓜劣米
听到小米官方实锤,就可以证明,有人做了事,否则不会实锤的[抠鼻]
电瓶不电瓶的,这正面对撞轮子都看不见了。。。
米偷产品不行法务上
一个生产工业辣鸡的
吉娃娃的老套手法:谁火爆就蹭谁流量
这种碰撞没有任何科学性和系统性,纯粹有些博主为了吸引眼球故意搞的
这些博主或者什么媒体测试全部是作假的。。。。。 哈哈,余大嘴以前都说了谁充钱就给谁第一给谁好数据,买车有钱就随便买,没钱就买销量高的,就是不要听这些狗腿子的。。。
热度不够了,赶紧想办法刷一刷,谁好谁坏不重要,重要的是热度不能减
小米法务,起床干活
小米造车还是不行啊,这不得全部召回😓
如果是真的,小米法务就会告测试平台了,不合格产品你还搞测试?专门给我出丑,破坏我的产品声誉
没热度了 自导自演赚一波流量
下三滥惯用伎俩打压同行
这就有意思了,不杀一儆百怎么行?
啥意思。小米怎么了?
有个疑问?那些美,日在华的好几万间谍,还有那些日本学校毕业出来的人哪去了?估计全去和雷军连串了,毕竟雷军是外资控制的公司打手
小电瓶断开没有故障显示?
以后就规定 没有明确的证据谁的责任,,谁的数据丢失,谁全责
这天上掉下来的破天富贵小米怎么可能放弃 看着吧[哭笑不得]
收了钱来搞事的,现在车辆连接的是国家数据库。要是是小米自己的,你们又要说是假数据了。
还小电瓶,小牛测的时候把电池组全拿了撞的皮卡小米怎么不跳出来叫嚣不公平?
一个信号都搞不好的货色,有什么不可能的。
怎么现在没人冲可以监控车辆信息的事了[得瑟][得瑟][得瑟]
钱塞到位啥都接通了
自导自演的吧[并不简单]
动机?
小米掉线还是比较常见的吧?感觉没必要大惊小怪。
小米汽车不服跑个分哈哈哈哈哈哈哈哈!
理想那个“棺材车”不知道有没有找道事主。类似这种没有底线的抹黑,还是要重拳出击。打到他不能翻身。
拼凑一起凑热闹……
这下有好戏看了。
又是法务,小米法务没事干了。有点负面影响就是法务出手,有谣言又是法务
烂米家的能有啥好东西!
自导自演不是雷总的强项吧
金光闪闪五个大字:友商是
是higo傻,一点小米的假信息就高潮习惯自己骗自己,骗多了自己也就信了