7月MPV市场的数据非常有意思:
从乘联会口径上来看,整体市场同比下滑10%。
腾势D9还是销量第一,9030辆;
赛那第二,8320辆;
GL8第三,8229辆(燃油4746+插混3483);
同比实现增长的主要是明显降价的赛那、格瑞维亚、梦想家和极氪009。
不过上险量口径来看,
GL8第一,8942辆(燃油+插混)
赛那第二,约8600辆
腾势D9第三,约8500辆
GL8零售与上险的口径差还是比较有意思
看来经销商手里还是有不少老款车的。
7月MPV市场的数据非常有意思:
从乘联会口径上来看,整体市场同比下滑10%。
腾势D9还是销量第一,9030辆;
赛那第二,8320辆;
GL8第三,8229辆(燃油4746+插混3483);
同比实现增长的主要是明显降价的赛那、格瑞维亚、梦想家和极氪009。
不过上险量口径来看,
GL8第一,8942辆(燃油+插混)
赛那第二,约8600辆
腾势D9第三,约8500辆
GL8零售与上险的口径差还是比较有意思
看来经销商手里还是有不少老款车的。