极氪这次该不该被骂,我也想说几句,很客观的说哈~[吃瓜]
“2025款极氪001首发搭载极氪浩瀚智驾2.0。”这句是我这次关注的重点,也就是说001跟上007节奏了,换到了自研且更新了的智驾系统,之前俩车智驾我都试过,确实是有差别的。
我在年初对于001的智驾也提过一些建议,在之前的节目中提及过为何没换自研智驾(可能涉及跟Mobileye的合约 /传感器等位置布局/原定上市交付时间)。但要不要继续跟ME合作我当时觉得极氪内部早晚要做出这个取舍。
在国产车都在卷价格、卷智驾的时候,我想极氪也考虑到了两条路必然是要选一条,保守合作还是补齐短板?一个是顾眼下,一个是盼长远。
虽然极氪说还会持续更新Mobileye 方案,并将这套智驾系统保留在了001新推出的25.9W的车型上,但我觉得可能不会是长久之策。也会更建议选浩瀚智驾的版本,带激光雷达+双Orin-X芯片,硬件在这,之后OTA带来的实际使用价值比优惠的1W元要更高。
那其他的变化,比如什么电池升级、加速提升、AI座舱我就不说了,001和007都有些许提升,我相信大家虽然关注但争议点不在这几个方面。
当然我也理解老车主的情绪,就看极氪在OTA速度和置换政策上能不能多补偿一些了。不过话说,新款不送四活塞卡钳,All new首发版是送了的,这个老车主应该能平衡些的吧。
最后也希望大家理性看待,行业内卷的大环境是这样,卷价格卷配置卷技术,甚至一直在缩短产品上新时间,都知道来晚了的更难,所以没有哪家能停下往前赶的脚步,理性看待理性讨论吧~不要被带风向啦~
#2025款极氪新品来了##极氪智能化站起来了##卷妹的唠嗑#
主要你改版前提现1至2个月说要改款了,新款升智驾,没4活塞卡钳,那肯定没有现在这样的维权
老车主会有被出卖的感觉,特别是今年第一批买001的人
电池应该出80/120两个版本。。城市为主就80也够用。。有长途需求就120。
一年升级100次,和老车主有关系吗???
房价跌了,老业主砸售楼处的感觉
还想要补偿?直接装死,开24款的就祈祷他大发善心的更新mobileye的智驾吧
改款太快,导致老车主爱车贬值速度宛若跳楼………搁谁谁不难受,但,又不是只有极氪一家这么干。前有58w毛豆3,后有偷偷降5w的豹5,现在还有一年磨三剑的极氪001………所以奉劝各位想买车的朋友,车只有在你刷卡付款的那一刻是值那个价,往后的每一天都是贬值的。