老外说打死都不能买中国的电车，这事确实不赖人家。

他们吧中国的电车和国外的车放一块比续航，结果成绩他们自己都不信。

关键找的这几个车，就有故事。

特斯拉Model 3 大众ID.7 奔驰EQE，宝马i5，沃尔沃XC40，雷克萨斯RZ450e和UX300e,代表中国车出场的是名爵4和比亚迪海豚。

测试方法也有国外特色。

先调胎压，都、充满电，但是不跑。先放14个小时，然后再次充满，空调21度，驾驶模式节能。在24公里的环形赛道上一圈圈的跑。

还必须要变速，有一点点类似wltc的测试标准。

全都跑完才知道外国为什么没有水军。

续航达成率最差的是雷克萨斯的两个车，分别是62.1%和63.3%。能耗也最高。而且英国人还特意说了UX300e，卖5万多英镑的车，竟然用快充到80%要1个半小时。等于吃的最多，跑的最短，补的最慢。

关键的问题是比亚迪和名爵。

海豚72%，名爵4是70%。按说不低了。

但是英国人很不高兴。因为比亚迪海豚在中国最高只买12万。可到了英国，起步就是3万1千英镑，人民币28万多。跟特斯拉Model Y 一个价。

英国人说这是典型的技术封锁，竟然需要半年工资才能买一辆车，听懂的点赞。