ARJ21这迎风面掉漆也是个老大难的问题了,飞了一段时间的飞机垂尾前缘、机翼前缘、水平尾翼前缘都不同程度有这个情况出现。明明一架才交付2年的新飞机,细看一下有些斑驳可不是太好。
鸟撞,如果不是都这样就是这架飞机倒霉碰了鸟了
不懂又爱评论,这个不是烤上去的就是后涂的。哪个航空公司买哪个航空公司喷自己的标志,总不能返厂重新考一遍这是个飞机啊
喷这种有卵用,评论区的又不买飞机!
正常吧,空中有冰
又没有伤底漆,根本没必要担心,这是航空运营公司的彩绘漆,和公交车广告贴纸差不多作用,公交车一年就又说准备换了广告纸了,如果没人投钱就不会换,直到褪色。飞机彩绘也一样,如果没有新喷涂计划,掉涂料也不会管的
飞得太快,和空气摩擦太厉害啦!🤩
如果C919能解决这个问题,ARJ21就没有理由这样啊?
美国的最先进的f22,每次执行完任务都要把全身涂层整理一遍,你这个算什么?!
剐蹭的。
工艺水平就是有差距
这就是经验不足的问题,需要时间,忍耐一下吧。
我记得A330的垂尾前缘有一层厚厚透明的胶带
这地方容易长藤壶
改成白漆就好了
批大白,再上立邦漆
空客飞机也掉漆
arj的漆确实不咋样
平尾刮的,很正常
喷漆技术低
波音和空客都一样需要定期喷漆保养
简介:感谢大家的关注
鸟撞,如果不是都这样就是这架飞机倒霉碰了鸟了
不懂又爱评论,这个不是烤上去的就是后涂的。哪个航空公司买哪个航空公司喷自己的标志,总不能返厂重新考一遍这是个飞机啊
喷这种有卵用,评论区的又不买飞机!
正常吧,空中有冰
又没有伤底漆,根本没必要担心,这是航空运营公司的彩绘漆,和公交车广告贴纸差不多作用,公交车一年就又说准备换了广告纸了,如果没人投钱就不会换,直到褪色。飞机彩绘也一样,如果没有新喷涂计划,掉涂料也不会管的
飞得太快,和空气摩擦太厉害啦!🤩
如果C919能解决这个问题,ARJ21就没有理由这样啊?
美国的最先进的f22,每次执行完任务都要把全身涂层整理一遍,你这个算什么?!
剐蹭的。
工艺水平就是有差距
这就是经验不足的问题,需要时间,忍耐一下吧。
我记得A330的垂尾前缘有一层厚厚透明的胶带
这地方容易长藤壶
改成白漆就好了
批大白,再上立邦漆
空客飞机也掉漆
arj的漆确实不咋样
平尾刮的,很正常
喷漆技术低
波音和空客都一样需要定期喷漆保养