👉前三次充电最好电量达到20%再充满。但不要 等电池耗尽再充电，伤电池。 👉充电时，不建议人员停留在车辆内，车辆停放 在通风处 👉直流充 (快充)电时电源挡位需处于"OFF"挡。 👉当环境温度低于0摄氏度时，充电时间要比平常 时间长。 👉使用随车充:先拔枪再把插头 👉电量降至红色警戒格时及时充电，不要耗尽后 再充电。 👉拔出充电枪前，整车解锁，并在30秒内拔枪， 否则电子锁会重新锁止。 👉严禁手上沾有水接触插头。 👉低电量、低温：加速无力。 👉高温、低温：充电能力减弱费电因素:频繁加减 速，高速行驶，上大长坡低温。 👉长时间停放后:先对车辆进行一次满充满放 每周至少一次满充，使电池处于最佳状态。 👉充电至高电量时会切换至流充电模式，末端 充电时间加长。 👉慢充:电池自发热小，会启动电池加热，所以 更加费电。 👉用车结束后立刻充电，此时电池温度相对较 高，可提升充电性能。 👉若电池温度较低，电池可能会快速达到充电 结束状态以避免对电池造成损伤。 👉低温充电开空调时，会影响充电性能。 👉在行车过程中，如果电池温度持续上升，仪 表会点亮电池过热灯，此时请停止车辆，直到电池过 热灯熄灭。若电池过热灯长时间不熄灭或经常性点 亮，速去维修。 👉长期快充会降低电池寿命，建议定时慢充。 👉为避免人身伤害，请勿直接接触动力电池， 尤其电池液体。 👉如果车辆失火，请使用干粉灭火器灭火，请 勿使用水或者水基型灭火器灭火容易触电。 👉车辆长时间（超过7 天）不使用时，应保持电 池电量在 30%~50%，超过 3个月不使用的，必须每 隔1个月对动力电池进行满充后，再进行放电至 30%～50%。如满电存放，电池压力过高。 👉请勿将车辆长时间(超过15天)存放在高于 40摄氏度的环境中，否则会降低电池寿命。