我觉得它是因为看到电动车的兴起超乎意料导致的。如果是造油车，未来不一定竞争得过电动车。如果造电动车，也不一定在性能、价格上比特斯拉或国产电动车有绝对的优势。简单来说就是未途未卜而投入大

扯什么淡呢，放弃造车是项目目标定得太高，要求L4级别的自动驾驶，可以不要方向盘的，技术短期内实现不了，加上人工智能开始崭露头角，这才放弃造车把重心转向AI领域的。

这也是贾跃亭失败的原因，选择美国。如果在中国，贾跃亭大概率成功

小米su7上市，直接吓得欧盟宣布暂缓电动车项目，吓得苹果放弃造车，小米宇宙无敌，你们还敢说小米不流弊吗？

扯淡，主要是利润不高，苹果手机利润高多了

苹果是当今世界利润率最高的跨国企业，造车会拉低其利润率，所以就不造了，就这么简单

电车产业链和中国脱钩，只能纸上造车。

电车这玩意，同样价格，国产能比你配置高。同样配置，国产比你更便宜。特斯拉也就是出来的早，品牌稳住了，不然也得死。

更绝的事情是，整个苹果的造车团队才2000多人，就这些人想搞定软件代码还想同时搞定整车的硬件制造，要知道小米依托中国制造业三年造车投入了多少人力？就这样还有很多子系统都没有搞定需要外购。对比了看苹果的造车根本就是痴人说梦，及时砍掉止损一点不意外。

瞎扯蛋，那为什么它还造革果手机？手机不是也不能离开中国供应链吗？

照这理论，当初苹果手机也应该造不出来。

苹果是造车。。。小米是组装车

又关中国自嗨事

学华为，搞搞车机，搞搞智能座舱，应该还有的玩。

以苹果的财力，学特斯拉中国建厂，两三年内就可以造车上路了，美国就是嘴硬，国内根本没有电动车产业，连动力电池都造不出来，三蹦子卖5000美元人家还说你倾销，国内都要赚死了

有点道理噻！中国的工业制造能力，和资源整合能力还挺好

不是造不出来，而是怕造出来大家说“苹果车也不过如此”。高不成低不就，那只能放弃

苹果放弃造车，是因为它造不出能颠覆行业的车

说的苹果手机能绕开中国供应链一样

人工智能那么牛逼，为什么不让人工智能去开车啊？

苹果唯一的出路是联手特斯拉，推出超级高端电动车，人傻钱多的地方有的是

中国大米怎么不跟苹果合作呢，苹果负责造车，大米解决供应链，及负责宣传销售[赞]

就你大聪明对吧

没事，国内有人嘎腰子买你的车。

电动车没技术含量，无法垄断的市场注定是白菜价~[滑稽笑]