以前暑假都是奖励孩子礼物,今年提前安排了一条新的轮胎,准备带着父母和孩子长途旅行。去年自驾游去了一趟新疆,回来后意识到车子轮胎真的很重要!
上次为了省钱换的轮胎不太好,噪音太大,所以这次我认真做了一些功课,发现轮胎无非就是耐磨、安全、省油、舒适性这几个重要因素。
最后选择了德国马牌的MC7轮胎,总体比较适合我。
德国马牌(Continental)MC7
◇优点:抓地力、操控性强、静音降噪
◆缺点:耐磨性一般
德国马牌MC7轮胎作为一款全能型轮胎,最为突出的特点是采用了全新的抓地花纹和自锁定设计,轮胎均匀受力,大大提高了操控性和耐用性。并且MC7轮胎的主动降噪系统3.0技术有效降低了行驶过程中的噪音,提供了更为舒适的驾乘环境,真正实现了“善动能静”的行车理念。因为长途旅游带着父母和孩子,所以我选择德国马牌MC7,让他们安安稳稳的开心旅游。
米其林Pilot Sport 5
◇优点:胎面软、轮胎舒适、静音效果好
◆缺点:容易起包、不耐磨、价格较贵。
米其林Pilot Sport 5的原料选用的是软质橡胶,静音效果好,
更软更舒适,但轮胎薄,不耐磨,而且价格也比较贵。
固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5
◇优点:胎壁硬、耐磨
◆缺点:容易起皮、噪音大
固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 5有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁,很适合
中国的路况,但也正是因为其胎壁较硬,造成行驶噪音较大。
邓禄普 SP Sport Maxx 050+
◇优点:舒适静音
◆缺点:不耐磨、抓地力一般
邓禄普 SP Sport Maxx 050+性能跟马牌的差不多,舒适静音,
价格适中,就是不耐磨,抓地力一般
倍耐力P0 PZ4
◇优点:抓地力强
◆缺点:胎噪较大
倍耐力P0 PZ4属于运动型轮胎,抓地强,但有较大的胎
噪,而且价格在高档轮胎里属于中等偏上。
耐磨、安全、省油、舒适,选胎四大标准,德国马牌MC7真的全能?噪音小但耐磨一般,值不值得为操控性妥协呢?
选胎别光看牌子,关键得看耐磨、安全、油耗和舒适度。马牌mc7抓地牛,但不耐磨,适合追求操控的小伙伴哦
选胎学问大,不单要耐磨安全,还得考虑省油舒适,否则旅行就是折磨!别舍不得银子,好胎能保平安,噪音低,旅途才愉快
耐磨、安全、省油、舒适,选胎四大要素,马牌MC7抓地强但耐磨一般,真的值吗?大家换胎都看啥?
轮胎学问大着呢!耐磨、安全、省油、舒适性,缺一不可