宝马六年后维修保养真的要人哭 我的宝马七系已经陪伴我六年多了,最近的一次保养检查让我心情复杂。 在质保期结束后,车辆开始出现各种老化问题,需要进行一系列的维修工作。这次检查发现了一些关键部件的老化和磨损。根据维修报价单,仅这次的维修费用就需要五万元人民币,这还不包括后续可能出现的其他维修需求。 回想起来,之前的宝马X5在使用12年后,也经历了类似的维修经历,那次维修费用超过了十万元。而我的另一辆梅赛德斯-奔驰W221 S级,在行驶了十万公里之后,也花费了数万元进行维护。 面对如此高昂的维修费用,我陷入了两难的境地。一方面,我希望保持车辆的良好状态,确保行车安全;另一方面,高额的维修费用让人难以承受。最终,我决定不再继续投入大量资金进行维修,而是考虑更换一辆新车或者转向维护成本更低的车型。毕竟,“买车容易养车难”这句话,在这一刻显得格外真实。 #汽车知识# #汽车资讯#
530尊享过一个大坑,轮胎爆了,轮毂变形了,换一个轮毂4s店要1万多,换一个轮胎1600,维修确实吓人
这个也是买不起宝马的原因[吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯]
你们真以为车企或是4s店靠卖车挣钱!再过二三十年车白给你都开的起修不起
奔驰宝马,不坑老百姓,良心商家
丰田80%利润,来自售后服务
真有实力买BBA的,不会开这么久,早换新款了
这世界只有4儿子店可以修车吗?
豪车为什么要叫豪车呢,因为它贵,买着贵,修着更贵[并不简单]
成功人,只有豪车才能匹配身份和价值,上千亿身家的马云,会在乎劳斯莱斯豪车的保养费吗?
6年基本要换车了
4s店能坑死你!同样的车同样的东西,外面修理厂最多五六千块全部换好
主要还是因为一个穷字,钱没多到那种程度,就没必要打肿脸充胖子了。
还不如买M9
都说奥迪不好,大街上还是老奥迪多
雷克萨斯欢迎你[呲牙笑][呲牙笑]
你这都是些小毛病,等你三大件出问题才会哭
都过保了 还往4S店送钱[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
这种车都是为有司机的人准备的。。。。人家出新款就换了。。。。