燃油车大势去了,虽然我也是燃油车用户,但我知道。我的下一辆车将是电车 7月新能源

嗦问思 2024-08-08 20:40:03

燃油车大势去了,虽然我也是燃油车用户,但我知道。我的下一辆车将是电车 7月新能源乘用车零售87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%,市场渗透率51.1%, 这也是国内新能源乘用车月度零售销量首次超过燃油乘用车。 开过电车的兄弟们,你们再开下燃油车,就跟你看过智能手机,就再也用不了诺基亚了 有人说了。如果将电车的补贴去掉,电车干不过油车 还有人说了,如果将汽油的税降下来,油比电还便宜 其实,油车是车,但是电车并不只是车,而是一个智能移动终端。 从中国新能源车的发展逻辑来看,日本汽车大势已去了。日本汽车去了。 他的股市靠什么支撑呢? 去年中国已经成功超越日本,跃居全球最大汽车出口国的位置。 去年中国向海外市场销售了526万辆新车, 相比之下,日本的汽车销售量约为430万辆。 而今年情况,差距更加拉大 2024年前六个月,日本新车出口量为202万辆 中国汽车的出口量却激增,前六个月就超过了279万辆,同比增长高达31% 所以。日本股市上涨到42000点,背后真的有东西在支撑吗?还是一种债务催生出来的泡沫 丰田汽车现在的市值是2252美元。差不多是1.6万亿人民币。而比亚迪是6000亿左右的市值 只有丰田的零头。 大家说说,未来比亚迪能否超过丰田。我指的是十年内。 (关注老索)

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