最近几年，中国新能源技术的蓬勃发展，让中国汽车产业在第一次有机会走到了海外市场前面，并且这样的领先优势也激发出了一些新的中外合资模式，不仅有大众联手小鹏、长城携手宝马这样面向国内的合作，更有零跑汽车与Stellantis集团这种面向全球市场的创新合作模式。

今年5月，零跑国际合资公司正式成立，零跑依托Stellantis集团的全球渠道优势，将目光投向了海外市场。零跑有先进的新能源汽车技术，Stellantis集团提供全球覆盖的分销网络，这种合作让双方在各自的优势领域互补，共同推进电动化进程。

作为零跑汽车首款全球战略车型的C10，更是邀请了玛莎拉蒂的顶级底盘调校团队助阵。玛莎拉蒂底盘团队及Federico Landini，通过细致的优化和调校，为C10提供了极佳的驾乘体验。#15万买玛莎拉蒂底盘调校#

零跑这样的反向合资模式，不仅展示了中国新能源汽车的技术实力，还为开拓国际市场提供了新的路径。截至今年7月，零跑的累计交付量已逾40万辆，并在7月份的新势力交付量中稳居前三。这种新的合资模式，无疑将推动零跑在全球市场的进一步增长，并为其他中国新能源汽车品牌树立榜样。#零跑C10#