一年前还是高估了越南的智慧,中国对泛亚铁路有多种预案,现在还加了条运河。 #越南# #如何看待中企承建柬埔寨运河#
越南人格局小了,小农意识太严重
猴子就是猴子,永远变不回人的。
西线是最优选
猴子和阿三都是被中国经济边缘化的国际垃圾,世界经济下行无底霉国发动金融洗劫全球,到时候阿三是重要目标,猴子不值一提也会被卷入风暴连骨头渣都不剩,那么到时候很多问题迎刃而解
老挝🇱🇦至柬埔寨🇰🇭的铁路如果修建,泛亚铁路就没越南🇻🇳什么事了,越南这条铁路可有可无。
中国队有领土纠纷的国家不适合做基建一类的长期投资,如越南,阿三和菲佣。做做生意就行了
把越南排除在外就好,让他来求我们
这盘棋说好听点叫平衡 ,说实在点叫制约。
越南那条线对中国的得益最小!最优选肯定是中线,能串联三个国家,远景可以到马来西亚,新加坡。
简介:感谢大家的关注
越南人格局小了,小农意识太严重
猴子就是猴子,永远变不回人的。
西线是最优选
猴子和阿三都是被中国经济边缘化的国际垃圾,世界经济下行无底霉国发动金融洗劫全球,到时候阿三是重要目标,猴子不值一提也会被卷入风暴连骨头渣都不剩,那么到时候很多问题迎刃而解
老挝🇱🇦至柬埔寨🇰🇭的铁路如果修建,泛亚铁路就没越南🇻🇳什么事了,越南这条铁路可有可无。
中国队有领土纠纷的国家不适合做基建一类的长期投资,如越南,阿三和菲佣。做做生意就行了
把越南排除在外就好,让他来求我们
这盘棋说好听点叫平衡 ,说实在点叫制约。
越南那条线对中国的得益最小!最优选肯定是中线,能串联三个国家,远景可以到马来西亚,新加坡。