网约车16小时净收入300元，廉价的劳动力价格
哀民生之多艰：过于廉价的劳动力价格是制造业高端化的障碍。因为总有更低价格的边际产能出现，不断价格战。
《法治日报》记者调查发现，有不少网约车司机一天开车十四五个小时”，但在扣除租车费、房租、充电费等成本后，司机的普遍月收入在6000元至8000元之间，换算下来跑一公里挣不到1.5元。
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网约车赚得比搬砖还辛苦，这不叫价格战，这叫压榨战，谁来给劳动力定价啊？
跑网约车，挣的那点钱，还不够油门踩的呢