#全新普拉多英雄会真越野够硬核# 最近这段时间，已经有几个朋友来问我“全新普拉多怎样了”。老实说，这台车如果只是用在城市通勤，真的有点浪费，因为它真的是一款全领域SUV。8月5日，全新普拉多的交付选在了西藏林芝，并且举办了“普拉多英雄会”试驾体验活动，没有硬核的底子，谁敢在西藏林芝这种高原地区撒欢？ 从造型上，我们就能直观地感受到全新普拉多的越野性能，方盒子造型、硬朗笔直的车身线条、巨大的进气格栅都展现着越野车特有的硬汉形象。 当然了，“硬派越野”不只是表现在造型上，更需要实打实的专业越野能力。全新普拉多采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架，能够为车辆提供足够的支撑性；托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控后桥差速器锁，能够因地制宜迅速调整扭矩输出，赋予了车辆出色的通过性和脱困能力。在强大的底盘系统加持下，全新普拉多面对一些巨大落差的野外路面，也能过得去、稳得住。 在西藏林芝，全新普拉多轻松拿捏住了复杂多变的高原路况，越野性能相当硬核，日常通勤之余又想去野的朋友，选它不会后悔。