现在消费者买车越来越谨慎,即便心里有大概的选择方向,但面对市场上的众多车型时,依然会观望再三,所以一款初来乍到的新车是难以一来就取得良好销量反馈的,但最近就有这么一款车吸引了笔者的关注,尚处预售阶段的东风奕派eπ008五座版还没上市,其订单就突破了2万台,这与之推出的新品促销福利有关系,现在99元下订就送车载冰箱和15.6英寸后排智能液晶屏(详情请询问本地经销商),将原本的选配项目作为标配给到,性价比确实挺香的,接着我们就来深挖一下该车在产品力上有何亮点。
同为中大型奶爸SUV的问界M7和理想L6均采用增程式动力,不置可否这考虑到了续航需求,但是增程式车型的日常保养和维护成本相较于动力系统简单的纯电车型会更高,因此对于喜欢后者的用户而言,是难以兼顾的。eπ008五座版给到双动力可选,其最大马力都是272Ps、扭矩340N·m,而纯电版和增程版的续航分别是636km、1300km,在快充的加持下,其实选择纯电版本也不会有续航焦虑。
我选择试驾的车型是eπ008 2024款 210Max增程版 5座版,该车型搭载了SOC车速判定系统,即便是在馈电状态下,车辆依然能够保证动力的积极输出,其最高馈电车速可至145km/h,相较同级水平约提升了20~40kW。同时,该车所搭载的混动增程式发动机还采用了静音设计,在高速状态下胎噪和风噪也很小,座舱良好的NVH性能进一步提升了驾乘舒适性。
空间层面,eπ008五座版采用传统的2+3模式设计,该车的长宽高是5002x1972x1732mm,轴距3025mm,问界M7的长宽高是5020x1945x1760mm,轴距2820mm;理想L6的长宽高是4925x1960x1735mm,轴距2920mm,三者横向比较,明显可见eπ008五座版的空间优势是很明显的。功能上,该车的前排座椅还标配加热、通风和记忆功能,对舒适性要求较高的用户还可以考虑选择选配升级至带按摩功能的零重力座椅。
中大型SUV除了座舱宽裕,另一个显而易见的优势就在于该车的外观大气有魄力,eπ008五座版的吨位较大,选择夜影黑这类收缩色反而可以进一步凸显气场。而在宽大的车身下,该车也并未采用大面积的留白处理,还是适当的加入了一些点缀,侧面设计有D柱数字韵律充电指示灯,当车辆处于充电状态时,会呈现出动态效果,营造出几分科幻效果。
在车尾部分,eπ008五座版的后风挡玻璃向后翻折,与支出的扰流饰板形成了一个三角区,锋利的设计烘托出较足的运动气息。同时,该车的尾灯采用了贯穿式设计,内部填充点阵式的LED光源,点亮后具备较高的辨识度以及良好的示宽性,其下方的牌照框为内凹处理,视觉上增强了车尾的层次感。
我们走进车内,eπ008五座版以简约干练的面貌给我留下了深刻的印象,该车的前后排都没有设置太多的物理按键,随处可见的是电控屏幕,其前排标配8.8英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏,后排除了标配扶手液晶屏,入门款车型还可以选配15.6英寸的吸顶液晶屏,中高配车型可选配的尺寸在21.4英寸。
值得一提的是,eπ008五座版的前后屏还支持一键飞屏互动,可共享影音娱乐,而且后排智能屏除了用于实现追剧、观影等活动,还集成了座椅加热、空调开关等功能的控制。当然,如果你选配了车载冰箱,其制冷或制热也可以通过后排屏幕来调控。另外,eπ008五座版还支持前后4音区语音控制,系统响应速度达300ms,10秒内可同时执行8个语音指令,兼顾智能与便捷。
eπ008五座版之所以还没正式上市就火了,主要有两方面的原因,一来是因为它把奶爸车的门槛打了下来,该车预售20万起,相比同级的问界M7(24.98万起)和理想L6(24.98万起)等车型来说,eπ008五座版在性价比层面更有优势;再者,先一步上市的eπ008六座版为之奠定了市场基础,而且新车也并非是“前辈”依葫芦画瓢的复刻版,五座版迎合了对宽裕性有所追求的群体,它的推出对旧款六座版是补充而非代替,综合这两方面原因,也就不难理解为何新车能快速获得消费者认可了。
大面包车架子,还新款,审美都倒退么?
上次发布会订单还没交完吗👁
增程式纯电续航有400公里吗?
上市几个月了一共也没卖两万台吧