我记得在我小时候大人买车后讨论最多的是这个车油耗高不高？这车发动机是多少排量的？ 当我长大后面临的是买油车还是纯电车，又或者是插混车，甚至还有氢能源车，选择多了也未必是一件好事。 不过我感觉当我到了买车的年纪正是一个黄金阶段，因为纯电车和插混车的技术已经非常成熟。 只有燃油车还在原地踏步，为了迎合节能减排各大车企只是给燃油车增加了一套48V轻混系统，其他地方并没有实质性的突破。 在纯电车和插混车之间我最终选择了纯电车，插混的两套动力系统我不是很有信心，最终选择了别克E5大五座纯电SUV。 我承认自己是一个精致利己主义者，在安全方面一定是考察了很久的，别克E5在上市的一年多时间里做到了事故零自燃的成绩，这也是我选择它最重要的一点。 通过了解得知，别克E5电池包内部以及三元锂电芯间采用了内置防火毯，150片面积达9.32㎡的航天级纳米气凝胶，高压元器件防拉弧等设计，配合专属定制的高安全电芯材料以及7×24小时不间断的“车-云”结合电池健康监测系统。 在续航里程、智能科技等方面别克E5不是最优秀的，但它在安全方面下足了工夫。它也不是马路上随处可见的烂大街车型，但它一定是我最懂车。