我从不尬吹更不尬黑。理想OTA 6.1.0系统简单做个报告……接受庞大的理想车主监督。我必须先强调#智驾没有护城河# ,我也相信理想智驾肯定没问题,只是就现阶段说一点实在话。
智能泊车:
① 地下停车场,自动泊车,如果挨着柱子,理想会自动先收起后视镜,防止后视镜碰撞柱子,这点还是挺智能的。
② 路边没有画线的“非正常停车位”,原本我是手动泊车(没指望自动泊车),系统弹出识别到车位,点击车机屏幕确认自动泊车……还真可以完美停进去,两边很对称。
辅助驾驶:
① 为防止评论区吵架,我说个冷门品牌,理想城区智驾不如智己表现好。会莫名的无序变道,不太智能的导航路径表现,比如1公里后要右转,它不会着急找机会去右转车道。又比如明明要直行,它偏要在最左侧车道,过了实线没法自己变道回来。和导航的联动和提前策略还需要进步。
② 博弈不够果断,比如车流汇合,两辆车抢道,理想秉承安全第一的原则,哪怕对方让你先走,它也不咋动,需要自己给一脚油(不退出NOA)干预。
③ 有一处比较惊险的NOA干预,地图我标出来了,NOA朝着两个车道的中间开过去了……我赶紧接管左转,吓到了正常骑行的路人。
理想6.1.0整体智驾的表现相比“51劳动节”时5.2.0版本进步太大了,几个月前NOA连进出匝道都有问题,经常需要接管,升级到6.1.0顺畅很多,北京城NOA能开的路段也丰富了非常多。对的,依旧有些路段无法开启NOA。
我绝对不怀疑理想NOA会第一梯队,但就目前这个表现,依旧有大量的工作要做。考虑到理想OTA进步速度巨大,我相信完完全全第一梯队不会太远,到时候再跟大家分享进度。
[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
#智驾数码团##殿车#
很客观。