比亚迪最让别的车企眼红的销量
是这个全年5939辆[doge]
屎壳郎趴马路，冒充迷彩小吉普。造！
高端豪车只是提升品牌价值和展示一下技术秀肌肉的，真正挣钱的就是走量的中低端车，不信看看那些只做豪车的车企，有谁盈利了的，全他妈亏的裤衩都快没了然后被其他车企收购了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
目前而言，国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游。仰望U8已经大行其道，越野版交付之后有望回升。U9蓄势待发，本月交付。U7跃跃欲试，U10呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无)，或悬而未发，或远景规划。
看这里，看这里，一个四s店就压这么多[得瑟]
腾势和方程豹如果智驾跟上和纯电续航提升，其实真不应该降价。
就仰望一个车型销售额就差不多八十个亿了[哭笑不得]
你不看图片左边背景的字？
垃圾车
简介：感谢大家的关注
屎壳郎趴马路，冒充迷彩小吉普。造！
高端豪车只是提升品牌价值和展示一下技术秀肌肉的，真正挣钱的就是走量的中低端车，不信看看那些只做豪车的车企，有谁盈利了的，全他妈亏的裤衩都快没了然后被其他车企收购了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
目前而言，国产只有比亚迪仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游。仰望U8已经大行其道，越野版交付之后有望回升。U9蓄势待发，本月交付。U7跃跃欲试，U10呼之欲出。其它家芳踪难觅(约等于无)，或悬而未发，或远景规划。
看这里，看这里，一个四s店就压这么多[得瑟]
腾势和方程豹如果智驾跟上和纯电续航提升，其实真不应该降价。
就仰望一个车型销售额就差不多八十个亿了[哭笑不得]
你不看图片左边背景的字？
垃圾车