#马自达重新定义高价值燃油SUV# 马自达终于开窍了，CX-5冲进了10万区间。其实之前12万的CX-50已经部分替代CX-5的市场功能，但一直卖得不是特别好。现在CX-5限时11.58起，还能叠加各种补贴，太香了。日本本土的CX-5没有汽油版，类似配置的柴油版落地至少要21万人民币以上，长安马自达版的CX-5绝对是全球地板价，近期买合资SUV确实是个不错的时机[并不简单]
#马自达重新定义高价值燃油SUV#马自达终于开窍了，CX-5冲进了10万区间。
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#马自达重新定义高价值燃油SUV# 马自达终于开窍了，CX-5冲进了10万区间。其实之前12万的CX-50已经部分替代CX-5的市场功能，但一直卖得不是特别好。现在CX-5限时11.58起，还能叠加各种补贴，太香了。日本本土的CX-5没有汽油版，类似配置的柴油版落地至少要21万人民币以上，长安马自达版的CX-5绝对是全球地板价，近期买合资SUV确实是个不错的时机[并不简单]