郭台铭从印度回来的背后，到底发生了什么事情，按道理来说，好马不吃回头草，那么硬气的走了，怎么又回来了。 我们看看，富士康在印度的投资经历了什么？ 2023年3月，投下195亿美元，与印度韦丹塔集团合资芯。这是将近1500亿人民币的投资，莫迪高兴坏了，专门接待了富士康的人。中国企业拿这么多钱投资。印度政府怎么得也得出些钱，搞些配套吧，况且这些基建永远属于印度。 结果印度不愿拿出动辄几十亿美元，补助一个外来企业，富士康相当气愤130天后，富士康与印度的造芯计划便宣告失败。。。 在印度，工人无缘无故旷工像，比比皆是。甚至，所有员工也会联合起来对抗工厂。而且大肠杆菌超标。良品率极低，印度产的苹果15，最终被迫降价2300元进行促销。 印度不行。那么美国呢，当年郭总去美国投资可是特朗普一项伟大政绩。结果呢郭台铭计划在美盖足够多的厂房，每月支付4000美元工资，按现在的汇率，就是30000万人民币一个月。但是美国的工会要求涨薪到6000美元，按现在算将近45000一个月，而中国平均建筑工人，6000左右一月。美国是中国人工的七倍。 看看印度的行为，看看美国的工资。你觉得郭台铭有得选吗？综看全球，最好的基建，最高的工人素质，最完善的产业配套。没有工会的干扰。政策还极力扶持。除了中国能做到，还有哪里能做到呢？ 所以，老索以为，中国凭借出色的高科技制造能力，是可能走出收入陷阱的。 中国目前的人均GDP仅为美国的四分之一左右。如果以市场汇率计算，则约为六分之一，这么点收入，但是中国几乎所有高科技，都处于追赶美国的位置，即使跟美国相比有距离，但是中国依然是最接近的那个。14亿人口的市场，这种创造力与生产能力，与日本地产破灭后的情况，是完全不一样的。日本当年地产破灭后。几乎所有产业链都被美国牵着走的。。。 在A股当下的投资，个人以为还是顶级的核心制造业。 我在核心文章中说船舶挺强的。很多人说建造周期长，但中国是全球唯一一个有能力建造所有18种主要船型的国家，其中14种船型的订单量位居世界第一。个人以为，这里的几个公司，还是值得仔细研究一下的 详细内容参考核心文章 （关注老索）