雷军在专访视频里，说出了做轿车而不是SUV的另一个原因：
小米宣布造车的时候，理想ONE这种SUV的已经很成功了，雷军认为很难做出差异化。
第一辆车没怎么考虑销量，所以不需要一上来就做SUV，想着多卖一点、少亏一点。而是先做轿车，把技术打好，因为轿车的难度更高，
雷军说，明知山有虎，偏向虎山行，他我是这种性格
#汽场全开##AutoLab#
雷军在专访视频里，说出了做轿车而不是SUV的另一个原因：小米宣布造车的时候，理想
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雷军在专访视频里，说出了做轿车而不是SUV的另一个原因：
小米宣布造车的时候，理想ONE这种SUV的已经很成功了，雷军认为很难做出差异化。
第一辆车没怎么考虑销量，所以不需要一上来就做SUV，想着多卖一点、少亏一点。而是先做轿车，把技术打好，因为轿车的难度更高，
雷军说，明知山有虎，偏向虎山行，他我是这种性格
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雷军是对的，做SUV是最容易的，坐轿车是最难的。捡容易的做，看似降低难度，实则成了限制自己公司进步的枷锁。就像做手机，低端机做多了，公司就会黄。必须冲击高端，再下放技术到低端。小米手机吃亏就在于做了太多年低端机，做高端机太晚，浪费了这么多年，还弄得险象环生的
来点真正核心技术，就不用拼热度营销+“名人”制作着色。不了解“名人”的制作过程，往往被“名人”忽悠！→趋利避害是人性，也是被忽悠的突破口！
因为偷来的浩瀚平台，当时人家没有出suv，改动太费劲周期长，现在这个平台外观都现成的所以3年就出来了
是吉利当时没有合适的suv平台，你没得抄袭
真正原因是没有偷到SUV全套资料，自研不出来
关键还是小米没有什么太亮眼的技术优势，没什么差异化啊。总的来说，小米还是以营销为核心的发展之路。与华为不是一个路数。
买小米车的都是些什么群体呢，不出意外的话，都是小年轻吧😂
石油说到底就是动植物油，跟所谓的菜油猪油没什么区别。
因为没拿到suv平台…
为啥轿车难度高就要做轿车？？？？
造了一年就吹牛逼成功了？
轿车难度更高？整个纯电越野suv看看？
雷军好像生病了？
雷总，攻陷人性的懦弱，讲个故事，比如有一家这样的企业，长期大量雇佣军，供应签个合约~连续时间去消化与助推一个新产品~形成一定效应后再割韭莱。因为生活环境因素的影响下，中国13亿人，有着近一半约6亿人，在消费时都不会做深度的思考与研究，大部分都是冲动形消费。所以等后来人，在后知后觉发现后才明白，其实他们卖的不是产品，而是又一次研究透了人性，他们的每一次调研，都是在调研人性~而不是产品，年轻人每天麻痹在雷军捏造的控制议论中，真窝囊
小偷只能偷
短期靠营销，长期靠实力。雷厂长试水还算是成功的
雷军怎么做都有理