#车主点评#【车主：奕派008提车、购车价及用车体验 】 eπ008 2024款纯电版636Max 续航里程：450km 裸车价：18.46万 综合感受 奕派008是家里的老三，主要承担-家人中短途旅行的任务，我是6月30日订的选择了纯电636MAX版本，选装了零重力座椅。 7月19日4S店通知车到了可以提车了，下午就兴冲冲的赶过去提车。因为有老车置换，开票价格 21.66-2.3-1+0.6=18.96，国补0.7, 贷款有返利，满1年就可还，贷款除去利息和提前还款违约金又减了0.5首年的保险0.7人保，整车实际落地价: 18.96-1-0.7+0.7=18.46。送的东西反正该有的基本都有了，便携充电枪、放电排插、交车礼二选.二，保养啥的。 回去-路上基本都是高架，速度控制在80码左右，开了30公里电耗是13.5，感觉还可以。这里说下新车味道太重了，天热开空调外循环还好点，买了-大堆的竹炭包丢车里去去味，这几天暴晒下感觉好多了。 车内空间没啥问题，我的身高是177,体重170不到点，前排我调整到合适的位置，第二排腿部留-拳，第三排腿部还能有差不多-拳的空间(没有刻 意的拍，就是正常使用位置拍摄)， 车里坐5大1小 肯定没啥问题(家里女性都偏瘦- -些)。后备箱在坐满员的情况下我看了放个2个行李箱加旅行包肯定是没问题的。 我开车不喜欢龟速，红绿灯的话基本都第-个, 所以能耗开的还是比较高的，平均值18.7的样子 ,也是能接受，毕竟平时也就是在家里跑跑，没电了就家充。估计纯电市区我的脚法应该在450公里不到的样子。 奕派008车机搭载的是8155的芯片，对于竞争对手的8295肯定是不如的，好在车机功能相对比较简单，操作起来也没有什么卡顿的现象，就是能正常流畅使用的样子吧。 车机的UI还是比较单调的，感觉缺少个主界面，车辆的各项设置我觉得还是可以在优化下，车到家以后摸索了很久还有很多的地方没有搞懂。 车机语音识别方便还是可以的，感觉够用，基本上车辆大部分操作都可以语音完成，比如打开座椅通风、打开空调、导航、听歌、打开车窗啥的，体验下来还是很棒的。 辅助驾驶我还没仔细体会过，试过车道保持，有点偏右边，开着有点画龙的感觉，到4S店检查和厂家反馈说是正常情况，说的马上OTA会解决。 再来谈谈优缺点 首先肯定是性价比，其次整车及空间也是这个级别较大的，买这个车肯定都对车内空间有一定要求。东风是央企，和神龙集团合作这么久了底盘调教肯定没啥问题，也不用担心哪天跑路，没售后了。这个车的优点有关注的朋友基本上都是一清二楚了，我就不再复述了哈，着重说说缺点，也希望厂家能在后续优化中持续改进。 缺点: 1、全景影像分辨率较低，和其他新能源车拉开一定的差距。 2、车机系统逻辑稍显混乱，可以优化下，更方便操作。还有车端可支持的APP太少了。 3、座椅后背没有通风, 4、主驾驶的化妆镜灯没有，全车内饰灯除了阅读 灯其他的好像都是卤素灯，现在这个年代全L .ED也用不了多少成本。车的喇叭声音也很小不符合车尺寸定位。 5、L2的车道保持有明显的画龙现象，我看了群里也不少车友都存在这个问题。车道保持在开高速的时候还是很常用的一个功能，希望能尽快解决。对于008的优缺点，我个人觉得对比他的价格,我还是还是完全可以接受的，各位看官对于车各方面有啥想具体了解的想就评论留言，我都会去看去回复和大家一起交流下 本文来自易车社区用户——酷炫的朱雀6944