1、小鹏在全国建设快充网络，我有点理解为什么有人争辩换电与超充了，原来车企真的都在剑走偏门。
2、小鹏mona M03下个月1号陆续进店展示，这个车是往亲民化定价探索的一个实验产品，如果成功，小鹏就活了。
大王点评：基础设施应该是有电网自己来做的，车企莱抢这块生意，最终会在电力体系本身的技术演变与路径争夺中先甜后苦，参考OPPO。
1、小鹏在全国建设快充网络，我有点理解为什么有人争辩换电与超充了，原来车企真的都
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1、小鹏在全国建设快充网络，我有点理解为什么有人争辩换电与超充了，原来车企真的都在剑走偏门。
2、小鹏mona M03下个月1号陆续进店展示，这个车是往亲民化定价探索的一个实验产品，如果成功，小鹏就活了。
大王点评：基础设施应该是有电网自己来做的，车企莱抢这块生意，最终会在电力体系本身的技术演变与路径争夺中先甜后苦，参考OPPO。
换电是死路，不接受反驳。[抠鼻]