一年前，方程豹发布了旗下首款车型，方程豹豹 5。 定位超级混动硬派 SUV。 搭配了很多比亚迪的最新技术，比如 DMO 超级混动越野平台，云辇-P 标准版智能液压车身控制系统等。 提供了综合输出 505kW，百公里加速 4s，100%爬坡度的能力。同时创造性的使用 CTC 技术将电池和非承载式架构融合， 优化整车前后轴载荷，降低车辆质心高度，提升大梁扭转刚度，提高车身空间利用率。 悬架方面，通过高度调节，阻尼调节，四轮联动技术，实现多路况和多场景的适应能力。用出色性能打造不止越野的体验。

一年后，品牌开启焕新战略，用全新价格实现技术平权。这次豹 5 公布四款配置，价格区间从 23.98 到 30.28 万元。无论选择哪一款豹 5，其发动机，电池，电驱系统和智能化方面是没有区别的。这就是技术平权的最大意义。而四款配置主要的目的，是更好的平衡“悦己宜家” ，在价值和用户实际需求上更能准确贴合。探索版和领航版适合主要城市通勤，偶尔出城撒欢但没有高强度越野需求的用户。冰箱彩电大沙发的这种需求领航版足以满足。如果有越野和驾控体验更高追求的用户，则可以考虑云辇豪华版和云辇旗舰版。在日常通勤舒适性和越野适应性方面有更强的能力。

上次我还发过一个豹 5 云辇悬架的功能 OTA 的内容，有兴趣可以看看，能对豹 5 的能力有个直观的了解。