现在15-20万的纯电轿车，其实吉利银河E8是一个很明显被低估的车。

这个级别的销冠是比亚迪汉，但是汉EV确实有点老了，2020年发布以来没有经历过大改款，放在今天的市场上，你会发现纯电版动力比较弱、智能化也相对落后。

所以从今年开始，就出现了以银河E8为首的这批新车，虽然来得晚，但是后发优势很强，尤其是在电气平台、安全性和智能化方面，算是拥有代际的领先。

之前就看过有媒体给银河E8拆过车，和极氪007一样都是用了SEA浩瀚架构，前麦弗逊后五连杆的悬架系统，安全规格完全拉满。

比如，前防撞梁用了铝合金材质，还做了溃缩诱导，这在一般车上并不常见，半米长的吸能盒更罕见，这也是SEA平台的显著特征。

银河E8还做过一次重卡夹击的魔鬼测试，10吨大货车以30km/h的速度垂直角度撞击车辆，能量冲击是国标的3.3倍，撞击后的表现堪称完美。

首先是乘员舱结构完整，舱内生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效；约束系统方面，座椅骨架无明显变形，侧气囊、侧气帘及时点爆。

最重要的电安全上，碰撞后高压迅速下电，电解液无泄露、电池包未起火爆炸，碰撞后双闪及时开启，门把手自动弹出，紧急救援功能启动，自动拨打，有人工客服接入。

所以现在大家买车，其实和买电子产品有很多相通之处，就是买新不买旧，新产品往往会有很大的后发优势，甚至生来就是对标第一的，所以在用料、参数、智能化等各方面的指标都会更高一些，大家觉得呢？

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