尽管机器人和自主系统在各个行业变得越来越流行，但美国海军没有在航母飞行甲板上使用机器人进行清洁，主要有以下几个原因： 1. 任务复杂性：清洁飞行甲板是一项复杂的任务，要求高度的精确性、灵活性和适应性。飞行甲板是一个动态环境，有移动的飞机、变化的天气条件和不断变化的优先事项。机器人需要能够应对这些复杂情况，并相应地调整清洁路线。 2. 安全考虑：飞行甲板是一个危险环境，有快速移动的飞机、重型机械和爆炸物。人工清洁人员更能够应对这些风险，并在紧急情况下快速做出决策。 3. 定制化清洁需求：每艘航母由于其具体任务配置和操作节奏不同，清洁需求也各不相同。人工清洁人员可以根据这些特定需求调整清洁时间表和技术。 4. 灵活性和适应性：人工清洁人员可以迅速应对操作变更或意外事件，例如飞机提前返回航母。机器人可能难以适应这些突发变化。 5. 成本：尽管机器人可能在劳动力成本上有所降低，但开发和实施机器人清洁系统的初始投资可能很高。 6. 维护和支持：航母需要大量的维护和支持人员来保持其运作。增加机器人需要额外的维护人员和支持基础设施。 7. 人为因素：清洁飞行甲板需要高度的注意力、解决问题的能力和情境意识。人类更能够应对这些认知需求。 然而，美国海军在其他领域探索了使用自主系统，例如： 1. 爆炸物处理（EOD）机器人：这些机器人用于处理爆炸物任务，涉及复杂的程序和对危险材料的精确处理。 2. 无人机（UAV）：海军使用无人机进行侦察、监视和通信中继任务。 虽然机器人有其局限性，但在特定任务中它们仍能补充人类的能力。然而，清洁飞行甲板的复杂性使其目前更适合人工操作。